混凝土表面增強劑具有極低的表面張力，能快速滲透至混凝土內(nèi)部，與混凝土中水泥水化的副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生二次反應(yīng)，生成大量的化硅凝膠，這些凝膠能堵塞混凝土內(nèi)部毛細(xì)微孔，從而增加混凝土表面的密實性、抗壓強度、硬度和耐磨性，一般能提高混凝土強度的15-30%。某些雙組份的混凝土表面增強劑與混凝土中相關(guān)成份的化學(xué)反應(yīng)更為復(fù)雜，除了生成化硅凝膠，還會生成一些致硬、致密的物質(zhì)，使混凝土的強度增加更為明顯，它能將表面強度差、起灰起砂的水泥混凝土地面硬化至完全不起砂、不起
灰。
新聞：安陽軌道道釘錨固劑<全配送>[股份@有限公司]將層合梁粘結(jié)層形成的浸透層考慮為功能梯度層,并設(shè)性模量在浸透層內(nèi)沿厚度指數(shù)變化,泊松比為常數(shù),利用平面應(yīng)力性力學(xué)問題的基本方程,導(dǎo)出滿足控制微分方程和兩端簡支邊界條件的位移函數(shù)的一般解,然后根據(jù)層合梁上下表面的邊界條件確定待定系數(shù),帶回遞推公式得到整個層合梁的應(yīng)力和位移分布。對三明治梁進行了精細(xì)化分析,結(jié)果顯示浸透層的存在對減小界面層的應(yīng)力突變和梁的整體位移有一定的積極作用,浸透層的厚度越大,效果越明顯。

    適用范圍
1、用于室內(nèi)外金剛砂耐磨地坪、水磨石地坪、原漿收光地坪、超平地坪、普通水泥地坪、石材等基面上，適合于工廠車間、倉庫、商場超市、碼頭、機場跑道、橋梁、公路等水泥基的場所。
2、 新舊混凝土地面、墻面、立柱涂刷，提高強度，回值一般能提高10%-15%。
新聞：安陽軌道道釘錨固劑<全配送>[股份@有限公司]采用合適比例的聚羧酸系減水劑復(fù)合改性脂肪族系、三聚胺系和萘系減水劑,制備了3種復(fù)合減水劑,研究了它們對水泥凈漿性能及混凝土性能的影響;通過Zeta電位測定和X射線光電子能譜(XPS)分析研究了復(fù)合減水劑的分散作用機理.結(jié)果表明:脂肪族系-聚羧酸系復(fù)合減水劑是靜電斥力起了主導(dǎo)作用,三聚胺系-聚羧酸系復(fù)合減水劑和萘系-聚羧酸系復(fù)合減水劑是聚羧酸系減水劑的空間位阻效應(yīng)起了主導(dǎo)作用.

施工方法
1、在正式使用前，建議先進行現(xiàn)場小面積試驗，在確認(rèn)使用效果和用量后再大面積使用。（施用前請攪拌均勻）。
2、在清理干凈的混凝土表面上，噴灑或滾涂KFS-100混凝土表面增強劑，（一般一遍即可，第二遍視遍效果而定,時間在遍施工后2-12小時之間），維持飽和濕潤狀態(tài)10-20分鐘，以利更多有效成份進入混凝土內(nèi)部。
3、處理后的混凝土1-3天見效，5-7天基本達到效果。
新聞：安陽軌道道釘錨固劑<全配送>[股份@有限公司]吊裝自成型GFRP性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)以GFRP空心圓管為基本桿件,并利用吊裝提升過程中自重作用下的性變形形成設(shè)計空間曲面。參考相關(guān)設(shè)計規(guī)范及文獻,對吊裝自成型GFRP性網(wǎng)殼的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計方法開展研究。建立網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的桿系有限元模型,開展多種工況下的受力分析,并根據(jù)計算結(jié)果對結(jié)構(gòu)的施工階段、正常使用極限狀態(tài)、承載能力極限狀態(tài)以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行驗算。結(jié)果表明,該結(jié)構(gòu)的位移、應(yīng)力、極限承載力、穩(wěn)定系數(shù)等性能指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。

規(guī)格參數(shù)
1.外觀：無色水性液體
2.用量：1-2m/kg（具體用量視地面情況試驗確定）。
3.包裝：20kg/桶、50kg/桶雁江混泥土表面增強劑廠家批發(fā).
新聞：安陽軌道道釘錨固劑<全配送>[股份@有限公司]復(fù)合材料風(fēng)電葉片弦長區(qū)域后緣通常為板殼結(jié)構(gòu),在風(fēng)載作用下發(fā)生較大變形,是葉片較頻繁出現(xiàn)損壞的區(qū)域。采用有限元的特征值屈曲分析方法,分析了蒙皮設(shè)計、加筋和安裝第三個腹板這幾種不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計形式對屈曲因子及葉片重量(成本)的影響。比較了不同設(shè)計下葉片重量與屈曲因子之間的關(guān)系,從而找到穩(wěn)定性且成本的設(shè)計方案。研究結(jié)果表明,葉片要達到相同的屈曲因子時,安裝第三個腹板是葉片增重、成本的設(shè)計方案。