★產(chǎn)品簡介：耐火、耐高溫、耐酸、耐鹽、耐堿★功能說明：適用于飛機(jī)跑道，公路橋梁，隧道礦井及有腐蝕環(huán)境中的混凝土構(gòu)筑物修補(bǔ)
★包裝規(guī)格：公斤/桶★產(chǎn)品性能：耐水、耐高溫、耐酸、耐堿★應(yīng)用領(lǐng)域：
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
4、用于公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
5、氧化車間，電鍍等車間耐酸磚的粘貼。
6、粘鋼加固和粘碳纖維加固時(shí)做底層找平。

新聞：西寧軌道底板灌漿膠泥<配送到廠>[股份@有限公司]采用歐洲BUILD492《非穩(wěn)態(tài)氯離子遷移試驗(yàn)法》測定普通硅酸鹽水泥與硫鋁酸鹽水泥混凝土的氯離子非穩(wěn)態(tài)擴(kuò)散系數(shù),應(yīng)用X射線衍射分析(XRD)、掃描電鏡分析(SEM)以及孔結(jié)構(gòu)分析分別對(duì)這種水泥水化產(chǎn)物和水泥石內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,并對(duì)其抗氯離子侵蝕性能及其抵抗機(jī)理進(jìn)行了研究分析.結(jié)果表明:硫鋁酸鹽水泥是提高混凝土抗氯鹽侵蝕性能的一種理想膠凝材料.隨著水灰比的降低,硫鋁酸鹽水泥的抗氯離子侵蝕能力逐漸增強(qiáng).

簡介　　　

    膠泥(砂漿)是以樹脂為主劑，配以促進(jìn)劑等一系列助劑，經(jīng)混合固化后形成一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的固結(jié)體，具有優(yōu)異的抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸防腐蝕性能及修補(bǔ)加固性能。
新聞：西寧軌道底板灌漿膠泥<配送到廠>[股份@有限公司]為了研究石灰石粉對(duì)磷酸鎂膠結(jié)材料(MPC)漿體性能的影響,測試了含石灰石粉MPC漿體的凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、收縮變形和水化溫度,分析了含石灰石粉MPC漿體的物相組成和微觀形貌.結(jié)果表明:摻加適量石灰石粉可明顯提高M(jìn)PC漿體的抗壓強(qiáng)度并改善其收縮變形.適量石灰石粉摻加后,MPC漿體早期水化程度顯著增加,MPC漿體中主要水化產(chǎn)物MgKPO4·6H2O的結(jié)晶程度、生成量和生成比例明顯提高,晶體形貌和大小發(fā)生了變化,MPC硬化體結(jié)構(gòu)更加致密.

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)　　
1、化學(xué)性能穩(wěn)定，耐腐耐候性好?！　　?br /> 2、固結(jié)體具有高粘結(jié)力，高抗壓強(qiáng)度且不受結(jié)構(gòu)形狀限制?！　　?br /> 3、具有補(bǔ)強(qiáng)、加固的作用?！　　?br /> 4、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)?！　　?br /> 5、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近，故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開，耐久性好。
新聞：西寧軌道底板灌漿膠泥<配送到廠>[股份@有限公司]在合理的設(shè)基礎(chǔ)上,通過建立的展紗織物增強(qiáng)結(jié)構(gòu)二維幾何結(jié)構(gòu)模型,預(yù)測展紗織物內(nèi)纖維束屈曲狀態(tài),建立展紗織物復(fù)合材料的纖維體積分?jǐn)?shù)的理論公式,分析纖維束屈曲率與纖維體積含量之間的關(guān)系。理論計(jì)算結(jié)果與實(shí)測值的比較,表明所提出的細(xì)觀幾何模型是合理的。

適應(yīng)范圍　　　
1、適用于污水處理池、耐酸堿地面、FRP防腐等化工防腐蝕行業(yè)?！　　?br /> 2、可用作海水、鹽堿地區(qū)及化工廠等腐蝕環(huán)境中的耐腐蝕材料?！　　?br /> 3、適用于地下管道、水電站、壩基等接口的密封防腐?！　　?br /> 4、適用于建筑物的梁、柱、樁承臺(tái)等的裂縫、混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩、漏洞和露筋等的缺陷處理?！?br /> 新聞：西寧軌道底板灌漿膠泥<配送到廠>[股份@有限公司]通過對(duì)T800碳纖維預(yù)浸料復(fù)合材料層壓板多釘連接試驗(yàn)件進(jìn)行軸向拉伸測試,測得了整個(gè)試驗(yàn)件的載荷-位移曲線和每一個(gè)釘孔附近的應(yīng)變-載荷曲線。試驗(yàn)結(jié)果表明,末兩排釘承擔(dān)載荷,中間排釘載荷;試件的破壞都是發(fā)生在排釘附近;破壞模式主要為釘孔擠壓和層壓板拉伸破壞;建立了相應(yīng)的有限元模型,模擬結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果的一致說明了有限元模型的合理性。

用淋灑的再重新濕潤,作業(yè)面保持的干濕度有助于粘接和便于施工，修補(bǔ):(1)針對(duì)坑槽，麻面，起皮，空鼓的修補(bǔ)，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量少的將材料攤平。

灌漿料，混凝土劑，ECM修補(bǔ)砂漿，混凝土速凝劑，，混凝土脫模劑，模板漆，支座砂漿，混凝土養(yǎng)護(hù)劑，改性環(huán)，致力于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固，混凝土裂縫診斷與處理，混凝土壞損修補(bǔ)等工程問題及應(yīng)用和研究。

水潤:用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止，材料調(diào)配加水:將材料與水混合攪拌，加水量在17%時(shí)效果佳，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可加水量，但加水量控制在15%-20%之間。