混凝土表面增強劑具有極低的表面張力，能快速滲透至混凝土內(nèi)部，與混凝土中水泥水化的副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生二次反應(yīng)，生成大量的化硅凝膠，這些凝膠能堵塞混凝土內(nèi)部毛細微孔，從而增加混凝土表面的密實性、抗壓強度、硬度和耐磨性，一般能提高混凝土強度的15-30%。某些雙組份的混凝土表面增強劑與混凝土中相關(guān)成份的化學(xué)反應(yīng)更為復(fù)雜，除了生成化硅凝膠，還會生成一些致硬、致密的物質(zhì)，使混凝土的強度增加更為明顯，它能將表面強度差、起灰起砂的水泥混凝土地面硬化至完全不起砂、不起
灰。
新聞：天水鐵路軌道道釘錨固劑<配送到廠>[股份@有限公司]夏普計劃已經(jīng)走過了25年,它是瀝青科技發(fā)展極為重要的里程碑.它打破了傳統(tǒng)馬歇爾設(shè)計中要求混合料低瀝青含量的限制,其成果還包括廣為熟知的PG系列瀝青試驗和回轉(zhuǎn)式混合料試件成型新方法.同時夏普計劃推動了改性瀝青技術(shù)發(fā)展,特別是其帶來了以粗(開)級配為特征的骨料級配多元性,提出了混合料中的力傳遞可由粗骨料間的接觸來實現(xiàn)的新機理觀點.然而夏普計劃在研發(fā)瀝青混合料性能試驗(等價于馬歇爾穩(wěn)定度和流值)方面,遇到很大阻力.在后夏普時代,期待新的努力和突破.

    適用范圍
1、用于室內(nèi)外金剛砂耐磨地坪、水磨石地坪、原漿收光地坪、超平地坪、普通水泥地坪、石材等基面上，適合于工廠車間、倉庫、商場超市、碼頭、機場跑道、橋梁、公路等水泥基的場所。
2、 新舊混凝土地面、墻面、立柱涂刷，提高強度，回值一般能提高10%-15%。
新聞：天水鐵路軌道道釘錨固劑<配送到廠>[股份@有限公司]針對傳統(tǒng)橡膠瀝青混溶速度慢、黏度大、加工難度高和摻量低等問題,采用螺桿反應(yīng)擠出法對橡膠粉進行深度降解(溶膠質(zhì)量分數(shù)大于50%),使其能在低溫下快速混溶于瀝青改性.結(jié)合常規(guī)測試和動態(tài)流變學(xué)分析研究了橡膠粉來源、摻量對使用溫度下瀝青流變性能和加工流變性能的影響.結(jié)果表明:深度降解橡膠粉能較快分散于瀝青中;橡膠粉來源、摻量可影響改性瀝青的高低溫流變性能及加工流變性能;在不顯著增加改性瀝青黏度的情況下,深度降解橡膠粉的摻量(質(zhì)量分數(shù))可達50%以上.

施工方法
1、在正式使用前，建議先進行現(xiàn)場小面積試驗，在確認使用效果和用量后再大面積使用。（施用前請攪拌均勻）。
2、在清理干凈的混凝土表面上，噴灑或滾涂KFS-100混凝土表面增強劑，（一般一遍即可，第二遍視遍效果而定,時間在遍施工后2-12小時之間），維持飽和濕潤狀態(tài)10-20分鐘，以利更多有效成份進入混凝土內(nèi)部。
3、處理后的混凝土1-3天見效，5-7天基本達到效果。
新聞：天水鐵路軌道道釘錨固劑<配送到廠>[股份@有限公司]研究了碳酸鋰（Li2CO3）對硫鋁酸鹽水泥凝結(jié)時間、水化歷程和強度發(fā)展的影響.結(jié)果表明,Li2CO3可大幅度加速硫鋁酸鹽水泥的凝結(jié),顯著縮短硫鋁酸鹽水泥的水化誘導(dǎo)期,提高硫鋁酸鹽水泥早期水化放熱速率和水化放熱量,但降低后期的水化放熱量;Li2CO3降低硫鋁酸鹽水泥后期強度,這是由于摻入Li2CO3后,水泥水化早期生成的致密水化產(chǎn)物層包裹了水化礦物,從而使得后期水化進程被延緩所致.

規(guī)格參數(shù)
1.外觀：無色水性液體
2.用量：1-2m/kg（具體用量視地面情況試驗確定）。
3.包裝：20kg/桶、50kg/桶雁江混泥土表面增強劑廠家批發(fā).
新聞：天水鐵路軌道道釘錨固劑<配送到廠>[股份@有限公司]針對巴氏生孢八疊球菌作為生物愈合劑用于混凝土修復(fù)可能面臨的復(fù)雜環(huán)境,開展了強堿耐受性、素濃度適應(yīng)性、溫度適應(yīng)性等試驗,考察了不同環(huán)境下的細菌活性與碳酸鈣產(chǎn)量.結(jié)果表明:混凝土內(nèi)部的強堿環(huán)境逼近或可能超出巴氏生孢八疊球菌的強堿耐受極限;細菌活性隨素濃度與溫度升高而升高,推薦愈合劑素濃度為0.6mol/L,建議夏季施工.細菌-素-醋酸鈣愈合劑體系產(chǎn)物為球霰石,該體系可用于混凝土裂縫修補.