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公司基本資料信息
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一,修補(bǔ)砂漿簡(jiǎn)介
修補(bǔ)砂漿是以樹(shù)脂,固化劑及其特種填料等為基料而制成的高強(qiáng)度,抗沖蝕,耐磨損材料。具有性能優(yōu)良,施工簡(jiǎn)便,快捷,無(wú),無(wú)污染等特點(diǎn)。砂漿的生產(chǎn)執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
二,修補(bǔ)砂漿
主要特性
1.常溫施工――常溫條件下各組分材料,施工及混凝土基面均不需要加熱,易于施工操作。
2.不粘,施工方便快捷――外觀顏色與混凝土基本一致,施工時(shí)類似于水泥砂漿不粘工,成品包裝,使用操作簡(jiǎn)單,施工方便快捷,施工面平整,光潔,易于保證施工質(zhì)量。
新聞:安慶修補(bǔ)砂漿價(jià)格<規(guī)格齊全>[股份@有限公司]采用電子試驗(yàn)機(jī)對(duì)鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無(wú)砟軌道水泥化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場(chǎng)取樣試件進(jìn)行反復(fù)荷載試驗(yàn),試驗(yàn)采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:單調(diào)加載情況下CA砂漿的極限抗壓強(qiáng)度較大,現(xiàn)場(chǎng)取樣試件的極限抗壓強(qiáng)度較室內(nèi)試件大;反復(fù)荷載會(huì)造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達(dá)到極限承載強(qiáng)度后迅速下降.通過(guò)試驗(yàn)和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道CA砂漿的反復(fù)荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合.
3.無(wú),無(wú)污染――家建筑材料測(cè)試中心的性試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果表明:砂漿的各項(xiàng)主要性成份的含量均遠(yuǎn)低于家室內(nèi)裝修材料標(biāo)準(zhǔn)。
4.柔韌性良好――具有良好的柔韌性和抗沖擊性能,能夠抵抗外力引起的變形,降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,提高材料的適應(yīng)性能。
5.與混凝土的匹配性和耐久性能優(yōu)良――具有良好的抗老化和抗碳化性能,涂層能與混凝土在不同溫度條件下實(shí)現(xiàn)同步變形,避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應(yīng)力過(guò)大,造成涂層脫空,開(kāi)裂。
新聞:安慶修補(bǔ)砂漿價(jià)格<規(guī)格齊全>[股份@有限公司]為有效測(cè)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋的銹蝕,提出了基于壓電陶瓷(PZT)波傳播法的鋼筋銹蝕測(cè)方法.先,基于PZT波傳播法對(duì)變形鋼筋進(jìn)行了試驗(yàn)研究及數(shù)值模擬,找出了應(yīng)力波在無(wú)銹蝕鋼筋中的傳播衰減規(guī)律;然后,設(shè)計(jì)制作了18個(gè)鋼筋混凝土試件,在埋入每個(gè)試件中的鋼筋表面相同位置粘貼PZT激勵(lì)器/傳感器;后,對(duì)試件進(jìn)行電化學(xué)快速銹蝕,并在試件銹蝕過(guò)程中,對(duì)其進(jìn)行PZT測(cè)試,來(lái)追蹤銹蝕對(duì)應(yīng)力波傳播特性的影響.結(jié)果表明:鋼筋銹蝕嚴(yán)重影響應(yīng)力波的傳播衰減規(guī)律,傳感器接收到的信號(hào)幅值與鋼筋銹蝕率之間呈二次函數(shù)的關(guān)系.
6.主要力學(xué)性能優(yōu)良――主要力學(xué)性能優(yōu)良,,與混凝土粘結(jié)牢固。
7.產(chǎn)品系列化――系列化產(chǎn)品能夠適用于干燥面,潮濕面,低溫環(huán)境以及抗推移質(zhì)等不同條件下的施工需要。
三、修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品特點(diǎn)
具有抗?jié)B,抗凍,耐鹽,耐堿,耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
熱膨脹系數(shù)與混凝土接近,故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開(kāi),耐久性好。
新聞:安慶修補(bǔ)砂漿價(jià)格<規(guī)格齊全>[股份@有限公司]考慮荷載裂縫寬度與裂縫深度的相關(guān)性,基于AgNO3顯色法研究了混凝土裂縫的存在對(duì)氯離子擴(kuò)散范圍的影響.通過(guò)鉆孔取粉測(cè)定了混凝土中的氯離子含量,研究了裂縫特征的單一因素對(duì)氯離子的擴(kuò)散特性影響.結(jié)果表明:裂縫的存在加速了氯離子在混凝土中的擴(kuò)散過(guò)程;氯離子的擴(kuò)散系數(shù)隨著裂縫寬度的增加而增大;裂縫深度的變化對(duì)氯離子的擴(kuò)散深度有一定影響.基于試驗(yàn)結(jié)果建立了裂縫寬度(裂縫深度)與氯離子擴(kuò)散系數(shù)之間的指數(shù)函數(shù)關(guān)系式.
可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
不燃,不爆,不污染環(huán)境,對(duì)健康無(wú)害。
操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
新聞:安慶修補(bǔ)砂漿價(jià)格<規(guī)格齊全>[股份@有限公司]分別采用了不同預(yù)定型參數(shù)和注射工藝參數(shù)成型了VARI工藝平板,并研究了各個(gè)工藝參數(shù)對(duì)復(fù)合材料平板厚度(纖維體積含量)的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,適當(dāng)增加樹(shù)脂過(guò)注和過(guò)抽時(shí)間,提高纖維預(yù)定型壓力,并降低樹(shù)脂注射粘度,可增加纖維的重排時(shí)間,減少樹(shù)脂對(duì)真空成型壓力抵消,從而提高纖維的排列密實(shí)程度,達(dá)到提高平板纖維體積含量的效果。采用VARI工藝成型的復(fù)合材料平板纖維體積含量可至57.1%。
四、修補(bǔ)砂漿應(yīng)用領(lǐng)域
1.用于水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損,抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及破壞后的修復(fù);
2.用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ),漏筋修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理;
3.用于化工,石油,工廠,碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ);
4.用于公路,橋梁,機(jī)場(chǎng)跑道,車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
5 氧化車間,電鍍等車間耐酸磚的粘貼。
6粘鋼加固和粘碳纖維加固時(shí)做底層找平。