新聞：龍海GSG無收縮灌漿料-c50灌漿料

采用電子試驗機對鐵路軌道系統(tǒng)(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現(xiàn)場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應(yīng)變控制.結(jié)果表明:加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現(xiàn)場取樣試件的極限抗壓強度較室內(nèi)試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數(shù)研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應(yīng)力-應(yīng)變曲線方程,理論計算結(jié)果與試驗結(jié)果吻合.
 灌漿料是以度材料作為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。 灌漿料具有自流性好，快硬、早強、、無收縮、微膨脹;無毒、無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、防銹等特點。在施工方有可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。
 

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 七大用途
1、用于錨固地腳螺栓、設(shè)備安裝坐漿材料;
2、栽埋鋼筋設(shè)備底座二次灌漿;
3、梁柱接頭澆注;
4、管道承接口填充;
5、工程修補及搶修;
6、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造;
7、用于緊急搶修工程、地下工程、工程、錨固工程、截水堵漏以及公路路面搶修或補強工程、地基加固工程、存在活性骨料或?qū)A-骨料反應(yīng)有作用要求的工程等。
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 度水泥灌漿料技術(shù)的發(fā)展對加固改造事業(yè)發(fā)展起到了很大作用。進年來，水泥灌漿料的強度一直在進步提高，是灌漿料行業(yè)不斷提升的體現(xiàn)，促進了加固改造事業(yè)的發(fā)展。但在水泥灌漿料的推廣應(yīng)用上，并沒有達到程度：有些廠家總覺得多用水泥會對水泥灌漿料帶來好處，其實這樣的做法是非常不正確的.
迄今為止，人們總把與高性能混為一談，甚至有施工單位盲目追求水泥灌漿料的“”，并以此為衡量水泥灌漿料的。另外，對水泥灌漿料自身的一些缺點不去，從而在結(jié)構(gòu)的設(shè)計構(gòu)造和施工的各個環(huán)節(jié)中完全沿用普通水泥灌漿料中的做法而無視水泥土灌漿料的性能特征和特殊要求，結(jié)果造成工程嚴重開裂或留下結(jié)構(gòu)延性不足等隱患。

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選擇適合路面光熱環(huán)境的有機相變材料,分3種導入模式制備相變改性瀝青、硅藻土粉末狀復合相變材料和陶砂粒狀復合相變材料,根據(jù)制備材料的性能進行取舍,確定所用的復合相變材料.采用復合相變材料等體積替代礦粉和細集料制備潛熱瀝青混合料,并用溫度監(jiān)測系統(tǒng)測定其調(diào)溫效果.結(jié)果表明:所制備的路面用潛熱瀝青混合料相比于基質(zhì)瀝青混合料,可降溫8～10℃,因而料具有良好的調(diào)溫效果.