產(chǎn) 品 說(shuō) 明
　　產(chǎn)品特點(diǎn)
　　1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
　　2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
　　3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
產(chǎn)品用途
　　1、用于水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。
　　2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
　　3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
　　4、用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道、車(chē)間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
　　5、用于耐酸磚粘貼。
新聞：白山高鐵風(fēng)屏障重力砂漿生產(chǎn)商利用10mm碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料環(huán)纏加強(qiáng)現(xiàn)役鋼質(zhì)氣瓶,實(shí)現(xiàn)了船用新型復(fù)合高壓氣瓶的研制,并參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了水壓、爆破、氣密、疲勞等試驗(yàn)研究。結(jié)果表明,復(fù)合材料較好地分擔(dān)了氣瓶環(huán)向應(yīng)力,爆破壓力達(dá)到125MPa,經(jīng)0~40MPa、12000次填充疲勞試驗(yàn)不發(fā)生破壞。試驗(yàn)表明復(fù)合氣瓶設(shè)計(jì)合理,安全可靠性高,是實(shí)現(xiàn)船用新型高壓氣瓶研制的較好技術(shù)途徑。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB50212-2002
　　技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)項(xiàng)目 性能指標(biāo) 檢測(cè)結(jié)果
抗折強(qiáng)度（Mpa）28d ≥6.0 6.94
 抗壓強(qiáng)度（Mpa） 7d   — 25
 28d ＞20 45
中性化抵抗性（mm）28d ＜5.0 1.8
粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa） 常溫常態(tài)28d ＞1.0 2.8
 冷熱反復(fù)28d ＞1.0 2.4
透水量（g） ＜20 15
24h吸水量（g/m3） ＜1000 525
吸水系數(shù)（kg/㎡?h0.5） ＜0.5 0.32
新聞：白山高鐵風(fēng)屏障重力砂漿生產(chǎn)商主要探討間苯二甲酸和對(duì)苯二甲酸的不飽和聚酯樹(shù)脂,以及減少聚酯中苯乙烯含量(VOC)后,對(duì)汽油/乙醇和標(biāo)準(zhǔn)燃油C/乙醇混合物的耐腐蝕性能的影響。實(shí)驗(yàn)按照ASTM C581和UL 1316測(cè)試方法進(jìn)行,通過(guò)研究可得出結(jié)論,對(duì)苯聚酯樹(shù)脂比間苯聚酯樹(shù)脂具有更優(yōu)越的性能。一種新的低苯乙烯含量的對(duì)苯二甲酸聚酯樹(shù)脂產(chǎn)生了,并且該樹(shù)脂可通過(guò)UL1316標(biāo)準(zhǔn)中所有燃料的腐蝕浸泡試驗(yàn)。

　　耐酸堿性能
腐蝕介質(zhì)名稱 溶 液 濃 度 腐 蝕 情 況
硫酸 PH=2 浸泡一年無(wú)脫落、無(wú)滲漏
鹽酸 2% 浸泡一年無(wú)脫落、無(wú)滲漏
氫氧化鈉 10% 浸泡一年無(wú)脫落、無(wú)滲漏
氧化鈉 飽和溶液 浸泡一年無(wú)脫落、無(wú)滲漏
新聞：白山高鐵風(fēng)屏障重力砂漿生產(chǎn)商2014年3月13日全球的化工公司巴斯夫?qū)⒃?014橡塑展上推出UltracomTM一體化熱塑性復(fù)合材料系統(tǒng),以展示公司在材料及加工技術(shù)方面的雄厚實(shí)力。除了連續(xù)纖維增強(qiáng)半成品及注塑成型部件外,該系統(tǒng)還為客戶提供完整的工程支持,涵蓋概念階段、設(shè)計(jì)、模擬、加工到部件測(cè)試的各個(gè)環(huán)節(jié)。此外,巴斯夫還將現(xiàn)場(chǎng)展示基于全新UltracomTM產(chǎn)品及服務(wù)組合的多材質(zhì)保護(hù)套。

　施工工藝
　　一、基面處理：
　　對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等使其露出堅(jiān)實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
　　二、材料配制：
　　1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
　　2、打開(kāi)包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無(wú)破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。
　　3、攪拌配料時(shí)，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。

　三、施工說(shuō)明：
　　1、根據(jù)工程施工要求，用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
　　2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞：白山高鐵風(fēng)屏障重力砂漿生產(chǎn)商通過(guò)3根GFRP空心圓柱和3根GFRP-混凝土實(shí)心柱構(gòu)件的側(cè)向受彎試驗(yàn),得到各試件的荷載-位移和荷載-應(yīng)變關(guān)系曲線以及極限荷載。試驗(yàn)結(jié)果表明,隨著纖維縱橫向鋪層比例的提高,空心構(gòu)件的極限承載力以及抗彎剛度均有所提高,而實(shí)心構(gòu)件僅增大極限承載力,但對(duì)抗彎剛度影響不大;長(zhǎng)徑比越小,空心和實(shí)心構(gòu)件的極限承載力和抗彎剛度均增大,且實(shí)心構(gòu)件相比于空心構(gòu)件的承載力增長(zhǎng)幅度較大。

　　注意事項(xiàng)
　　1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
　　2、A料和B料存放時(shí)間較長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
　　包裝儲(chǔ)運(yùn)
　　1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20公斤±1公斤/桶，工程包裝規(guī)格：（50+150+800）公斤/組。
　　2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。

鄭重聲明
　　本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和條件，我們所進(jìn)行的試驗(yàn)不可能完全囊括所有使用過(guò)程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任，使用時(shí)敬請(qǐng)參照本品說(shuō)明書(shū)，相關(guān)問(wèn)題請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門(mén)。