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公司基本資料信息
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新聞:沙洋縣灌漿料品牌[股份@有限公司]
5.3灌漿前應(yīng)清除所有的碎石、粉塵或其他雜物,并濕潤基層混凝土表面。5.4將拌和均勻的灌漿材料灌入模板中并適當(dāng)敲擊模板。 5.5灌漿層厚度大于150mm時,應(yīng)采取相關(guān)措施,防止產(chǎn)生溫度裂縫。7.6后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道灌漿6.部、發(fā)布《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減行動計(jì)劃》,計(jì)劃到2018年,工業(yè)行業(yè)VOCs排放量比2015年消減330萬噸以上;9月29日,今年,房地產(chǎn)市場再次釋放出利好,去庫存仍舊是房地產(chǎn)市場的重心方向。門窗產(chǎn)業(yè)要補(bǔ)新興產(chǎn)業(yè)這塊短板,就要加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),這是結(jié)構(gòu)的重頭戲?!逗唸?bào)》以、的動態(tài)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以輕工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及預(yù)測預(yù)為平臺,緊密結(jié)合輕工業(yè)運(yùn)行基本情況,凈水器行業(yè)滲透率低,潛力巨大:目前,美國、等以及地區(qū)的家用凈水普及率已經(jīng)超過了70%,
壓漿料一種專用于后張法預(yù)應(yīng)力管(孔)壓漿施工的產(chǎn)品由多種優(yōu)質(zhì)水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成,具有優(yōu)異的流動性,漿體穩(wěn)定,充盈度好,凝結(jié)時間可調(diào),無收縮、微膨脹,強(qiáng)度高,不含對鋼筋有害物質(zhì)等特點(diǎn)。
應(yīng)用目的
保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕,保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞,使預(yù)應(yīng)力筋和混凝土共同作用。消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對錨具造成的疲勞破壞,延長錨具使用壽命,提高結(jié)構(gòu)的可靠性。
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清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時,清除積水。按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達(dá)到整體模板不漏水的程度。
應(yīng)用領(lǐng)域
各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿,錨固灌漿,空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。
施工要點(diǎn)水料比為0.26~0.28,可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。首先在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80%-90%,開動攪拌機(jī),均勻加入全部壓漿料,邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢,然后快速攪拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,繼續(xù)攪拌2min。壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間,視氣溫情況而定,一般在30~1h范圍內(nèi)。壓漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌,以維持漿體的均勻性和流動性。壓漿時應(yīng)使用活塞式壓力泵或真空泵,壓力需大于0.7MPa。壓漿時漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間,否則應(yīng)采取措施滿足條件。
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注意事項(xiàng)
攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不低于1000r/min。因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。施工時,在高溫條件下,應(yīng)選擇溫度較低的時間,如夜間施工;在低溫條件下,應(yīng)按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。包裝儲存雙層復(fù)合袋包裝,凈重50公斤/袋,保質(zhì)期為6個月,超期使用應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證后合格方可使用。應(yīng)避免陽光直接照射,注意防潮及包裝破損,要放在托板上離地貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。
新聞:沙洋縣灌漿料品牌[股份@有限公司]模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌漿施工。模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿,應(yīng)采用分段施工。即采用跳倉法施工。