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新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-19 03:48
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商】詳細說明
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商

    樓房加固砂漿+梁柱加固砂漿 混凝土修補加固砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 鋼筋(絲)網(wǎng)復合水泥砂漿加固  高聚合物加固砂漿防腐加固砂漿 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿加固 舊房改造加固砂漿 鋼絞線加固專用加固砂漿 墻面加固抹灰砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 混凝土漏震露筋耐久性修補砂漿,橋梁結(jié)構(gòu)修補砂漿   混凝土表面修補專用砂漿 聚合物修補砂漿 截面修補砂漿 鋼纖維水泥砂漿鋼筋網(wǎng)加固
    聚合物修補砂漿
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補;
2、建(構(gòu))筑物使用不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找保護砂漿;
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補;
4、跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修;
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商采用熱壓成型法制備有機制動摩擦材料,對所制備的摩擦材料進行摩擦磨損測試。研究填料硅酸鋯和氧化鋁的粒度對多纖維增強樹脂基制動摩擦材料摩擦磨損性能的影響。研究結(jié)果表明,硅酸鋯和氧化鋁的加入可起到良好的增摩效果,隨著填料粒度的細化,摩擦系數(shù)減小,但穩(wěn)定性在粒度居中時,同時對磨損率也有一定影響。通過觀察試樣磨損后表面形貌探討摩擦磨損機理。
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商
產(chǎn)品特點:
1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。
2、強度高,抹灰操作性好。
3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良。
4、無收縮,基本不會產(chǎn)生裂縫。
5、二氧化碳、氯化物等的透過性差,可以預防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
6、力學性質(zhì)與混凝土相近,耐凍融及耐久性很好。
7、耐其他化學的阻抗性很好,且本材料無毒,對人體無害。
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商為了研究玄武巖纖維(BF)布抗剪加固破損鋼筋混凝土深梁的應變變化規(guī)律,對6根破損的鋼筋混凝土深梁進行抗剪加固處理,對加固后的鋼筋混凝土深梁進行二次加載試驗。研究不同剪跨比、不同粘貼方式下鋼筋混凝土深梁的過程、形態(tài)及玄武巖纖維布和混凝土的應變分布規(guī)律以及不同因素對應變分布的影響,為抗剪加固破損鋼筋混凝土深梁的理論計算分析奠定基礎。
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商
適用范圍:
1、混凝土構(gòu)筑物加固抹灰。
2、具有滲透性,可用于不銹鋼絞線網(wǎng)加固。
3、用于修補混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩,漏洞露筋等缺陷處理。
主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復,以回復混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找砂漿、高性能砌筑砂漿以及建(構(gòu))筑物適用鋼絞線加固的抹灰找保護砂漿。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有度等性能。
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商對普通混凝土、鋼纖維增強混凝土、耐堿玻璃纖維增強混凝土及聚丙烯纖維增強混凝土進行了抗碳化試驗.試驗結(jié)果表明:纖維增強混凝土的抗碳化性能優(yōu)于普通混凝土;3種纖維增強混凝土中,抗碳化性能的是聚丙烯纖維增強混凝土,其次是耐堿玻璃纖維增強混凝土,再次是鋼纖維增強混凝土.
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商

物理性能指標:
 檢測項目    性能指標    檢測結(jié)果
抗折強度(Mpa)28d    6.0    6.1
抗壓強度(Mpa) 28d    ≥35
粘結(jié)強度 (Mpa)   ≥1.5

吸水量(%)  6.0
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商采用正交試驗對硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物進行了力學性能試驗研究.結(jié)果表明:影響硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物強度的因素依次為堿激發(fā)劑濃度、硅鋁比(n(SiO2)/n(Al2O3))、堿激發(fā)劑種類.配制硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的堿激發(fā)劑為KOH,其濃度為3.0mol/L,硅鋁比為4.當KOH濃度為3.6mol/L,硅鋁比為4時,硅灰-氧化鋁地質(zhì)聚合物的抗折強度可達7.17MPa,抗壓強度可達17.15MPa.
新聞:營口鐵路軌道道釘錨固劑制造商
使用方法:
1、按照水灰比1:4的比例加水攪拌。
2、取一只干凈桶,加入定量的水,邊倒邊攪拌,用低轉(zhuǎn)速(每分鐘1000轉(zhuǎn)以下)電動攪 拌棒攪拌約3-5分鐘,靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據(jù)具體施工要求進行抹灰或修補即可。
4、每次配料宜在2小時內(nèi)用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃,應設遮陽設備,以免材料直接在陽光下曝曬失水。
6  .  參考用量:1.7噸/立方。

公司主要經(jīng)營:無收縮灌漿料 軌道膠泥 管道壓漿料 灌注膠 碳布膠 環(huán)氧修補砂漿 環(huán)氧樹脂膠泥  耐磨料 橋梁支座砂漿 瓷磚粘接劑 地坪耐磨硬化劑

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