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新聞:雞西鐵路螺旋道釘錨固料廠家歡迎您

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品 牌: 眾鑫 
單 價(jià): 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-18 19:40
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:雞西鐵路螺旋道釘錨固料廠家歡迎您】詳細(xì)說明
新聞:雞西鐵路螺旋道釘錨固料廠家歡迎您

  產(chǎn) 品 說 明
  產(chǎn)品特點(diǎn)
  1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
  2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
  3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
產(chǎn)品用途
  1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及后的修復(fù)。
  2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
  4、用于公路、橋梁、跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
  5、用于耐酸磚粘貼。
新聞:雞西鐵路螺旋道釘錨固料廠家歡迎您以興安落葉松(larix gmelini)40mm×65mm×4 000mm,40mm×90mm×4 000mm,40mm×140mm×4 000mm的Ⅰc和Ⅲc等級規(guī)格材為例,根據(jù)美國材料試驗(yàn)協(xié)會ASTM D4761-05對試樣進(jìn)行抗彎強(qiáng)度測試,研究興安落葉松規(guī)格材抗彎強(qiáng)度在長寬比為18∶1時(shí)的長寬比尺寸效應(yīng)因數(shù).結(jié)果表明:興安落葉松規(guī)格材抗彎強(qiáng)度的長寬比尺寸效應(yīng)因數(shù)存在等級間差異;Ⅰc等級的長寬比尺寸效應(yīng)因數(shù)為0.43,Ⅲc等級的長寬比尺寸效應(yīng)因數(shù)與強(qiáng)度百分位數(shù)之間存在線性關(guān)系.
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執(zhí)行 GB50212-2002
  技術(shù)參數(shù)
檢測項(xiàng)目 性能指標(biāo) 檢測結(jié)果
抗折強(qiáng)度(Mpa)28d ≥6.0 6.94
 抗壓強(qiáng)度(Mpa) 7d   — 25
 28d >20 45
中性化抵抗性(mm)28d <5.0 1.8
粘結(jié)強(qiáng)度(Mpa) 常溫常態(tài)28d >1.0 2.8
 冷熱反復(fù)28d >1.0 2.4
透水量(g) <20 15
24h吸水量(g/m3) <1000 525
吸水系數(shù)(kg/㎡?h0.5) <0.5 0.32
新聞:雞西鐵路螺旋道釘錨固料廠家歡迎您利用3組共9根玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(GFRP)管件軸心受壓穩(wěn)定性試驗(yàn),觀察其過程及特征,分析研究管件變形、極限承載力及形式,同時(shí)建立了管件的ANSYS有限元模型.結(jié)合試驗(yàn)及有限元分析結(jié)果,推導(dǎo)出GFRP圓管構(gòu)件實(shí)用的極限承載力計(jì)算公式,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好.
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  耐酸堿性能
腐蝕介質(zhì)名稱 溶 液 濃 度 腐 蝕 情 況
硫酸 PH=2 浸泡一年無脫落、無滲漏
2% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氫氧化鈉 10% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氧化鈉 飽和溶液 浸泡一年無脫落、無滲漏
新聞:雞西鐵路螺旋道釘錨固料廠家歡迎您為了研究SBS改性瀝青的溫度性,采用鎮(zhèn)海基質(zhì)瀝青、星型SBS4303和SBS401、線型SBS1192和SBS503制備了6種SBS改性瀝青.由針入度試驗(yàn)和動態(tài)剪切流變試驗(yàn)(DSR),得出各瀝青不同溫度下的針入度值、黏度值、針入度指數(shù)PI和黏溫指數(shù)VTS,并分析了改性劑種類和改性劑劑量對SBS改性瀝青PI和VTS的影響.結(jié)果表明,VTS比PI更能客觀反映SBS改性瀝青的溫度性,建議采用lg(lgη)-lgTK的開氏溫標(biāo)回歸方法的VTS作為SBS改性瀝青感溫性指標(biāo)比較適宜.
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 施工工藝
  一、基面處理:
  對混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理,清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
  二、材料配制:
  1、檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
  2、打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16。
  3、攪拌配料時(shí),先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。

 三、施工說明:
  1、根據(jù)工程施工要求,用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位,涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
  2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞:雞西鐵路螺旋道釘錨固料廠家歡迎您采用混凝土模擬孔隙液和各種鋼筋不同連接組合,模擬了鋼筋在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鈍化、活化、腐蝕等多個(gè)階段的電池腐蝕行為.根據(jù)參比電極掃描采集的電極電位數(shù)值曲線,分析了各種鋼筋及其不同連接方法對其宏電池腐蝕的影響,并從混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的角度對各種鋼筋連接方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了評價(jià).結(jié)果表明:在有電連接的鋼筋骨架中宜使用同種鋼筋(化學(xué)成分相同);現(xiàn)階段應(yīng)該優(yōu)先選用同廠家生產(chǎn)的HRB400鋼筋;受條件而必須采用不同鋼筋時(shí),宜采用絕緣連接方式.
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  注意事項(xiàng)
  1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完,嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
  2、A料和B料存放時(shí)間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
  包裝儲運(yùn)
  1、包裝規(guī)格為:20公斤±1公斤/桶,工程包裝規(guī)格:(50+150+800)公斤/組。
  2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個(gè)月。不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。

鄭重聲明
  本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗(yàn)和條件,我們所進(jìn)行的試驗(yàn)不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任,使用時(shí)敬請參照本品說明書,相關(guān)問題請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。

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