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新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家質(zhì)量保證

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-14 12:01
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家質(zhì)量保證】詳細說明
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證

  產(chǎn) 品 說 明
  產(chǎn)品特點
  1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強。
  2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
  3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
產(chǎn)品用途
  1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及后的修復。
  2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
  4、用于公路、橋梁、跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
  5、用于耐酸磚粘貼。
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證開展10根軸壓PVC-CFRP管鋼筋混凝土應力-應變關(guān)系試驗研究,結(jié)果表明試件應力-應變關(guān)系曲線可分為兩個階段:階段為拋物線,與相同配筋鋼筋混凝土柱的應力-應變關(guān)系曲線相似;第段為強化段,試件應力-應變關(guān)系基本呈線性關(guān)系,隨著FRP條帶環(huán)箍間距的,試件強化段斜率逐漸減少,軸向配筋可顯著提高核心混凝土柱的承載力和變形,配筋率對試件強化段的斜率影響很小。通過對試驗數(shù)據(jù)的回歸分析,提出試件軸壓承載力和極限壓應變的計算方法,并建立相應的應力-應變關(guān)系模型。
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證

執(zhí)行 GB50212-2002
  技術(shù)參數(shù)
檢測項目 性能指標 檢測結(jié)果
抗折強度(Mpa)28d ≥6.0 6.94
 抗壓強度(Mpa) 7d   — 25
 28d >20 45
中性化抵抗性(mm)28d <5.0 1.8
粘結(jié)強度(Mpa) 常溫常態(tài)28d >1.0 2.8
 冷熱反復28d >1.0 2.4
透水量(g) <20 15
24h吸水量(g/m3) <1000 525
吸水系數(shù)(kg/㎡?h0.5) <0.5 0.32
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證為了更有效地研究石英玻璃在流體靜壓強作用下的力學性能,直接采用石英玻璃塊體進行了常溫流體靜壓強試驗,建立了石英玻璃的流體靜壓強-玻璃密度的關(guān)系;應用拉曼射線儀分析壓后玻璃的微觀結(jié)構(gòu)變化,建立了壓密度-拉曼光譜的關(guān)系;對石英玻璃進行了Vickers壓痕試驗,將試驗后的試樣進行拉曼射線測定,根據(jù)上述拉曼光譜隨壓密度變化的規(guī)律,研究了Vickers壓頭下石英玻璃中由流體靜壓強引起的體積壓密分布情況.
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證
  耐酸堿性能
腐蝕介質(zhì)名稱 溶 液 濃 度 腐 蝕 情 況
硫酸 PH=2 浸泡一年無脫落、無滲漏
2% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氫氧化鈉 10% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氧化鈉 飽和溶液 浸泡一年無脫落、無滲漏
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證采用氣固兩相流沖蝕試驗系統(tǒng)對混凝土進行了風沙沖蝕損傷試驗,并通過掃描電鏡(SEM)對其損傷表面的微觀形貌進行了分析.結(jié)果表明:在低沖蝕角下,混凝土的風沙沖蝕損傷表現(xiàn)為表面劃傷,在高沖蝕角下,其表現(xiàn)為沖擊壓痕破碎,隨著下沙率的增大,其沖蝕率呈先升高后降低的趨勢;提出了一種混凝土受風沙沖蝕損傷評價方法,可為混凝土的風沙防護及耐久性評價提供依據(jù).
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證

 施工工藝
  一、基面處理:
  對混凝土基礎(chǔ)表面進行處理,清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
  二、材料配制:
  1、檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
  2、打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16。
  3、攪拌配料時,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。

 三、施工說明:
  1、根據(jù)工程施工要求,用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
  2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證采用MTS322電液式伺服試驗機,進行了試驗系統(tǒng)軸拉剛度律定試驗以及混凝土材料軸拉全過程試驗,分析了球鉸裝置對混凝土材料軸拉全過程試驗的影響.結(jié)果表明:球鉸裝置大大降低了加載系統(tǒng)的剛度,且試驗機作動頭位移與試件本身的變形間不遵循線性規(guī)律;用作動頭位移控制加載,有限提高球鉸裝置剛度并不能使混凝土材料穩(wěn)定斷裂,只有采用試件實時應變控制加載,才有可能穩(wěn)定的混凝土材料斷裂,從而獲得混凝土材料軸拉應力-應變?nèi)€.
新聞:呼倫貝爾鐵路螺旋道釘錨固料廠家保證
  注意事項
  1、配制好的膠液應在45分鐘內(nèi)用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
  2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應先搖勻方可使用。
  包裝儲運
  1、包裝規(guī)格為:20公斤±1公斤/桶,工程包裝規(guī)格:(50+150+800)公斤/組。
  2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。不燃、不爆,可按一般貨物運輸。

鄭重聲明
  本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件,我們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔由于使用不當而產(chǎn)生的任何責任,使用時敬請參照本品說明書,相關(guān)問題請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。

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