樓房加固砂漿+梁柱加固砂漿 混凝土修補(bǔ)加固砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 鋼筋（絲）網(wǎng)復(fù)合水泥砂漿加固  高聚合物加固砂漿防腐加固砂漿 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿加固 舊房改造加固砂漿 鋼絞線加固專用加固砂漿 墻面加固抹灰砂漿 麻面蜂窩破損抹灰加固 混凝土漏震露筋耐久性修補(bǔ)砂漿，橋梁結(jié)構(gòu)修補(bǔ)砂漿   混凝土表面修補(bǔ)專用砂漿 聚合物修補(bǔ)砂漿 截面修補(bǔ)砂漿 鋼纖維水泥砂漿鋼筋網(wǎng)加固
    聚合物修補(bǔ)砂漿
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補(bǔ)；
2、建（構(gòu)）筑物使用不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找保護(hù)砂漿；
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補(bǔ)；
4、跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補(bǔ)及搶修；
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補(bǔ)及搶修。
新聞：通化軌道道釘錨固料制造商為改善現(xiàn)有氯離子擴(kuò)散理論模型不能考慮計(jì)算期內(nèi)大氣溫度、大氣濕度隨時(shí)間變化的不足,在Fick第二定律基礎(chǔ)上,提出了一個(gè)計(jì)算氯離子在混凝土中擴(kuò)散的新方法.該方法不但能考慮水灰比、齡期、溫度、濕度、混凝土與氯離子結(jié)合能力的影響,而且能考慮混凝土結(jié)構(gòu)服役期內(nèi)大氣溫度和大氣濕度的時(shí)變效應(yīng).通過與理論模型和有限差分法計(jì)算結(jié)果的對(duì)比,驗(yàn)證了該方法的正確性和有效性.

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、耐火、耐高溫、耐腐蝕、耐老化性能優(yōu)良。
2、強(qiáng)度高，抹灰操作性好。
3、與原混凝土結(jié)構(gòu)的粘結(jié)性能良。
4、無收縮，基本不會(huì)產(chǎn)生裂縫。
5、二氧化碳、氯化物等的透過性差，可以預(yù)防混凝土的碳化和防止混凝土內(nèi)部鋼筋的腐蝕。
6、力學(xué)性質(zhì)與混凝土相近，耐凍融及耐久性很好。
7、耐其他化學(xué)的阻抗性很好，且本材料無毒，對(duì)人體無害。
新聞：通化軌道道釘錨固料制造商通過室內(nèi)模擬試驗(yàn),研究了施工氣溫對(duì)泡沫瀝青冷再生混合料性能的影響及偏低氣溫下提高泡沫瀝青冷再生混合料性能的方法與措施.結(jié)果表明:施工氣溫對(duì)泡沫瀝青冷再生混合料性能影響較大,適宜的施工氣溫為20℃以上;泡沫瀝青冷再生混合料在偏低氣溫(10～15℃)下成型時(shí)建議選用發(fā)泡效果較好的瀝青,并提高其擊實(shí)功,偏低氣溫下室內(nèi)105次擊實(shí)所得混合料密實(shí)度與常溫下采用方法成型的密實(shí)度相當(dāng).低溫施工時(shí),建議混合料碾壓次數(shù)或適當(dāng)壓路機(jī)噸位,以達(dá)到壓實(shí).

適用范圍：
1、混凝土構(gòu)筑物加固抹灰。
2、具有滲透性，可用于不銹鋼絞線網(wǎng)加固。
3、用于修補(bǔ)混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩，漏洞露筋等缺陷處理。
主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復(fù)，以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找砂漿、高性能砌筑砂漿以及建（構(gòu)）筑物適用鋼絞線加固的抹灰找保護(hù)砂漿。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有度等性能。
新聞：通化軌道道釘錨固料制造商采用Moldflow對(duì)玻璃纖維增強(qiáng)PA66電器零件注塑成型進(jìn)行翹曲分析,確認(rèn)引起翹曲變形的主要原因是角效應(yīng),并通過CAE分析澆口位置和澆口數(shù)量。結(jié)果表明,采用三點(diǎn)進(jìn)澆注射成型使角效應(yīng)引起的翹曲降低了56.216%,同時(shí)在尖角處獲得了較好的玻璃纖維取向。

物理性能指標(biāo)：
 檢測(cè)項(xiàng)目    性能指標(biāo)    檢測(cè)結(jié)果
抗折強(qiáng)度(Mpa)28d    6.0    6.1
抗壓強(qiáng)度(Mpa) 28d    ≥35
粘結(jié)強(qiáng)度 (Mpa)   ≥1.5

吸水量(%)  6.0
新聞：通化軌道道釘錨固料制造商本文將碳納米管(Carbon Nanotube,簡(jiǎn)稱CNT)均勻分散于基酯樹脂中形成導(dǎo)電樹脂,將玻璃纖維與導(dǎo)電及非導(dǎo)電樹脂交替復(fù)合制備成導(dǎo)電/非導(dǎo)電斜交鋪層層合板,通過測(cè)試觀察導(dǎo)電層中電阻的突變,確定拉伸載荷下對(duì)稱斜交鋪層層合板的萌生載荷。

使用方法：
1、按照水灰比1：4的比例加水?dāng)嚢琛?
2、取一只干凈桶，加入定量的水，邊倒邊攪拌，用低轉(zhuǎn)速（每分鐘1000轉(zhuǎn)以下）電動(dòng)攪 拌棒攪拌約3-5分鐘，靜置2-3分鐘后再次攪拌即可使用。
3、根據(jù)具體施工要求進(jìn)行抹灰或修補(bǔ)即可。
4、每次配料宜在2小時(shí)內(nèi)用完。
5、環(huán)境溫度高于35℃，應(yīng)設(shè)遮陽設(shè)備，以免材料直接在陽光下曝曬失水。
6  .  參考用量：1.7噸/立方。

公司主要經(jīng)營：無收縮灌漿料 軌道膠泥 管道壓漿料 灌注膠 碳布膠 環(huán)氧修補(bǔ)砂漿 環(huán)氧樹脂膠泥  耐磨料 橋梁支座砂漿 瓷磚粘接劑 地坪耐磨硬化劑