產(chǎn) 品 說 明
　　產(chǎn)品特點(diǎn)
　　1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
　　2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
　　3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
產(chǎn)品用途
　　1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及后的修復(fù)。
　　2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
　　3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
　　4、用于公路、橋梁、跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
　　5、用于耐酸磚粘貼。
新聞：鄂爾多斯軌道道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢(shì)通過黏度、拉伸、馬歇爾、車轍和低溫彎曲試驗(yàn)分析了摻2%~10%(分?jǐn)?shù))橡膠粉的改性環(huán)氧瀝青及其混合料的性能.結(jié)果表明:摻橡膠粉后,改性環(huán)氧瀝青的容留時(shí)間略有縮短,斷裂延伸率有所提高,其中摻6%橡膠粉的改性環(huán)氧瀝青斷裂延伸率可達(dá)261%;與普通環(huán)氧瀝青混合料相比,摻2%,4%,6%橡膠粉的改性環(huán)氧瀝青混合料其高溫穩(wěn)定性能良好,低溫脆性均有所改善,且摻4%,6%橡膠粉的改性環(huán)氧瀝青混合料低溫強(qiáng)度較高、變形能力較好.

執(zhí)行 GB50212-2002
　　技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)項(xiàng)目 性能指標(biāo) 檢測(cè)結(jié)果
抗折強(qiáng)度（Mpa）28d ≥6.0 6.94
 抗壓強(qiáng)度（Mpa） 7d   — 25
 28d ＞20 45
中性化抵抗性（mm）28d ＜5.0 1.8
粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa） 常溫常態(tài)28d ＞1.0 2.8
 冷熱反復(fù)28d ＞1.0 2.4
透水量（g） ＜20 15
24h吸水量（g/m3） ＜1000 525
吸水系數(shù)（kg/㎡?h0.5） ＜0.5 0.32
新聞：鄂爾多斯軌道道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢(shì)基于粗骨料分散于砂漿中的混凝土結(jié)構(gòu)模型,研究了砂漿流變性及用量對(duì)混凝土流動(dòng)性的影響規(guī)律.結(jié)果表明:基于砂漿流變的粗骨料潤(rùn)滑作用和依賴于砂漿用量的粗骨料空間分離作用是造成混凝土體系失穩(wěn)進(jìn)而流動(dòng)的主要因素,這兩個(gè)因素相互影響,當(dāng)一個(gè)因素超過臨界值時(shí),另一因素的作用效果被削弱;利用分散模型研究混凝土流動(dòng)性,能夠充分體現(xiàn)混凝土組成、結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)聯(lián)作用,通過深入解析兩個(gè)因素的作用規(guī)律,將現(xiàn)有混凝土調(diào)控參數(shù)分解、轉(zhuǎn)化成砂漿流變和用量2個(gè)參數(shù),可為混凝土性能預(yù)測(cè)及調(diào)控提供新思路.

　　耐酸堿性能
腐蝕介質(zhì)名稱 溶 液 濃 度 腐 蝕 情 況
硫酸 PH=2 浸泡一年無脫落、無滲漏
2% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氫氧化鈉 10% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氧化鈉 飽和溶液 浸泡一年無脫落、無滲漏
新聞：鄂爾多斯軌道道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢(shì)研究了凍融循環(huán)條件下NaCl濃度(分?jǐn)?shù))對(duì)混凝土內(nèi)部溶液量和飽水度、溶液結(jié)冰膨脹率和結(jié)冰壓的影響,繼而對(duì)混凝土鹽凍機(jī)理進(jìn)行分析.結(jié)果表明:隨著NaCl濃度的,溶液結(jié)冰膨脹率和結(jié)冰壓衡值顯著降低,但溶液結(jié)冰產(chǎn)生結(jié)冰壓的臨界飽水度顯著提高;在NaCl溶液中進(jìn)行凍融循環(huán)時(shí),混凝土內(nèi)部飽水度明顯高于水中,且飽水度的增長(zhǎng)主要取決于冷凍階段溶液量,與融化階段關(guān)系很小;2%～6%NaCl溶液將產(chǎn)生結(jié)冰壓,因此中低鹽濃度引起的混凝土鹽凍嚴(yán)重.

　施工工藝
　　一、基面處理：
　　對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等使其露出基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
　　二、材料配制：
　　1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
　　2、打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。
　　3、攪拌配料時(shí)，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。

　三、施工說明：
　　1、根據(jù)工程施工要求，用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
　　2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞：鄂爾多斯軌道道釘錨固劑未來發(fā)展趨勢(shì)介紹了常溫環(huán)境下和高溫環(huán)境下蜂窩夾層結(jié)構(gòu)埋件拉脫性能的試驗(yàn)和結(jié)果,對(duì)比分析了高溫環(huán)境對(duì)埋件拉脫性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn),埋件在受法向拉脫力時(shí),高溫環(huán)境中承載力下降為常溫的8%左右,且失效模式也發(fā)生了變化,由常溫的蜂窩芯剪切變?yōu)槊姘迮c蜂窩芯脫粘;埋件在受面內(nèi)拉脫力時(shí),常溫環(huán)境和高溫環(huán)境下埋件分別呈現(xiàn)出了兩種典型的失效模式,常溫環(huán)境中失效模式為面板壓縮,高溫環(huán)境中失效模式為面板皺褶失穩(wěn),且拉脫力降為常溫的28%左右。

　　注意事項(xiàng)
　　1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
　　2、A料和B料存放時(shí)間較長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
　　包裝儲(chǔ)運(yùn)
　　1、包裝規(guī)格為：20公斤±1公斤/桶，工程包裝規(guī)格：（50+150+800）公斤/組。
　　2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。

鄭重聲明
　　本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和條件，我們所進(jìn)行的試驗(yàn)不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任，使用時(shí)敬請(qǐng)參照本品說明書，相關(guān)問題請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。