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公司基本資料信息
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特征
·抗壓度、固化迅速
·粘結性能好、新舊結合面牢固
·耐高溫、抗熱震性好
·高耐堿性、耐紫外線
·可潮濕基層施工
新聞:鄂爾多斯軌道道釘錨固料廠家未來發(fā)展趨勢參考常用的混凝土強度,設計了4種配合比水泥砂漿.采用拉拔測試儀(limpet pull-offtester)測得的水泥砂漿直接拉伸強度大約為其劈裂抗拉強度的60%.采用自行設計的水泥砂漿拉剪、壓剪耦合受力裝置,測量不同壓應力水下水泥砂漿的抗剪強度.結果表明,當壓應力水大于0.6倍水泥砂漿軸心抗壓強度時,其抗剪強度會有不同程度下降.通過數(shù)據(jù)擬合獲得了水泥砂漿復合受力狀態(tài)下的準則.該準則可以應用于細觀力學模型中對混凝土材料過程進行數(shù)值模擬;也可作為砌體結構中砂漿的準則.
注:試塊分別在PH=2的硫酸溶液、2%溶液、10%氫氧化鈉溶液以及氧化鈉飽和溶液中浸泡一年,無脫落、滲漏現(xiàn)象。
用途
·水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及后的修復。
·公路、橋梁、跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補。
·化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
·建筑物裂縫、孔洞、剝落等部位加固以及混凝土蜂窩、漏洞、裂縫、保護層破損漏筋等缺陷的修補。
新聞:鄂爾多斯軌道道釘錨固料廠家未來發(fā)展趨勢利用化學分析、XRD及相圖分析,對MnO2對C3S形成過程影響及其固溶效應進行了研究.結果表明:MnO2主要以Mn2+的形式存在于CaO-SiO2二元體系中,MnO2摻量大于其固溶極限時,f-CaO呈減小趨勢,MnO2促進C3S的形成效果明顯.通過二乘法及MnO2固溶度的界定,推導出MnO2在C3S中的固溶體分子式.
施工
·材料制備:A料:B料:C料=1:3:16,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。注意:(1)A料和B料長時間存放會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應先搖勻方可使用。(2)嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
新聞:鄂爾多斯軌道道釘錨固料廠家未來發(fā)展趨勢本文以海因環(huán)氧樹脂和胺類固化劑為基礎設計了一種高溫固化環(huán)氧體系,通過流變儀分析了樹脂的粘度特性,并對樹脂及復合材料的力學性能進行了測試,后研究了該樹脂的濕熱環(huán)境性能。結果表明,該樹脂體系具有良好的工藝性能和優(yōu)異的力學性能,適合用作液態(tài)成型工藝,但該樹脂及其復合材料也存在吸濕率高,耐濕熱環(huán)境性能差的問題。
施工特點: 1、 施工方便:MT-2000具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現(xiàn)場加水攪拌即可使用。 2、 早強、:1天抗壓強度可達20Mpa,能限度的加快工程進度。 3、 抗?jié)B性能強:MT-2000產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求 4、 粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可程度保證MT-2000混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接。 5、 可冬季施工:MT-2000修補砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時,進行混凝土結構的裝門面、水面及頂面的修補室外施工。 6、 耐久性強:50次凍融循環(huán)后強度無明顯變化,在機油中浸泡30天后強度提高。