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公司基本資料信息
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(3)起軌型號(hào), 材質(zhì): U71MN;規(guī)格:QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100 kg /m,QU120 kg /m。以上鋼軌型號(hào)為常用鋼軌型號(hào)。
山東聊城眾興旺物資有限公司主營(yíng):
國(guó)標(biāo)工字鋼,H型鋼,角鋼,槽鋼,材質(zhì)q345b,Q345C等,規(guī)格齊全,大量庫(kù)存現(xiàn)貨
度H型鋼:Q345E/S355NL/ML
日標(biāo)系列槽鋼:7.5#-30#
日標(biāo)系列角鋼:6.5#-25#
歐標(biāo)HEA型鋼:HEA100-HEA900
歐標(biāo)HEB型鋼:HEB100-HEB1000
英標(biāo)H型鋼UB、UC系列,歐標(biāo)工字鋼IPE系列,美標(biāo)型鋼W系列,歐標(biāo)澳標(biāo)槽鋼UPE、UPN系列。
按照新能源車電池5-8年的使用年限計(jì)算,目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示,由于國(guó)內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池,同時(shí)規(guī)格繁多,電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長(zhǎng),許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗(yàn)和能力,也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備,依靠手工等拆解方式,可能產(chǎn)生短路起火甚至等風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車電池不足1萬(wàn)噸,超過八成的回收電池滯留在車企。
新聞:北京482*300H型鋼=S275JRH型鋼等邊角鐵
不等邊角鋼 |
125*80*8-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*12-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
125*80*12-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*8-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*8-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*12-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*12-2M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*12-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*14-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
140*90*14-2M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
160*100*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
不等邊角鋼 |
160*100*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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