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公司基本資料信息
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裕馗物資集團有限公司,成立于1994年,是一家涵蓋鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、采購、銷售、倉儲、配送、咨詢的工貿(mào)一體化現(xiàn)代大型供應鏈物流企業(yè),注冊資金2億元,集團2016年實現(xiàn)年銷售量830萬噸,年銷售收入175億元。 裕馗集團先后獲得“企業(yè)500強”、“民營企業(yè)500強”、“鋼貿(mào)建筑鋼材百強名”、“鋼鐵流通經(jīng)營管理AAAAA企業(yè)”、“AA信用企業(yè)” 、“鋼鐵流通行業(yè)誠信經(jīng)營示范企業(yè)”等一系列殊榮。
樂山Q345BH型鋼-鋼鐵市場,鋼材市場,鋼鐵期貨公司第六屆董事會第五次會議,審議通過《關于重大資產(chǎn)重組停牌期滿申請繼續(xù)停牌的議案》,公司獨立董事就上述議案發(fā)表了明確意見,該議案尚需提交公司2017年第二次臨時股東大會審議,公司履行了必要的決策程序。本次延期復牌有利于確保本次重組工作事項申報、披露的文件真實、準確、完整,保障本次重組工作的順利進行,防止公司股價異常波動,保護廣大投資者合法權益。鑒于上述情況,華泰聯(lián)合認為,猛獅科技停牌期間重組進展信息披露真實、準確。
樂山Q345BH型鋼-鋼鐵市場,鋼材市場,鋼鐵期貨8月17日,省召開全省邊督邊改提高環(huán)保整改質量電視電話會議,省委副、省長尹力在成都主會場出席會議并講話,強調要深入貫徹第五環(huán)境保護和省委部署要求,進一步提高認識聚焦問題,強化行動自覺和目標導向,標本兼治狠抓整改,齊抓共管落實責任,以實實在在的環(huán)保問題整改成效取信于民。尹力指出,一段時間以來,全省把整改工作放在重要位置,堅持邊督邊改,效果總體是好的,但一些地方、一些部門也暴露出工作落實不到位,整改簡單粗暴、質量不高、環(huán)保執(zhí)行尺度不一等問題。
樂山Q345BH型鋼-鋼鐵市場,鋼材市場,鋼鐵期貨李斗果回憶,自己爬過的的煙囪采樣平臺有40多米,“那是一座大型火電廠的240米高的煙囪,測斷面煙囪內(nèi)徑就有7米多,布設了20個采樣點。”當天的工作需要在每個點采樣3分鐘,20個點全部采完后算測一次,一共要測3次。在這差不多3個多小時的測時間里,李斗果和同事就只能待在毫無遮蔽的平臺上。讓李斗果記憶深刻的,有一年的夏天,那天氣溫高達40℃,和同事們到工廠進行驗收測。到達工廠后發(fā)現(xiàn),們測的地方是在三根倒“品字形”煙道上。
樂山Q345BH型鋼-鋼鐵市場,鋼材市場,鋼鐵期貨能耗管理將實行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨證券報□本報實習記者崔小粟江淮汽車相關負責人日前在接受證券報記者采訪時表示,雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向,將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務板塊的既有戰(zhàn)略目標不變。日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》(簡稱“征求意見稿”)顯示,明確對車企實行雙積分并行管理,評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
樂山Q345BH型鋼-鋼鐵市場,鋼材市場,鋼鐵期貨業(yè)內(nèi)人士認為,新政之下,提早布局新能源汽車的企業(yè)有望受益。按照征求意見稿,新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。從目前階段看,自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益,而合資車企將面臨一定壓力。同時,由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續(xù)航里程都提出了要求,高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向,以此為代表的三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。此外,在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下,電池行業(yè)的發(fā)展將會鑄就產(chǎn)業(yè)巨頭的誕生,有利于具備核心技術的龍頭標的持續(xù)擴大市占率。