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認(rèn)為特朗普任內(nèi)美新能源會(huì)依靠自身實(shí)力得到發(fā)展，而不會(huì)被特朗普的能源政策擊敗。另一方面，美新任能源部長(zhǎng)佩里已聲稱，將鼓勵(lì)風(fēng)能發(fā)展。事實(shí)上，佩里曾擔(dān)任過(guò)14年的得克薩斯州州長(zhǎng)，在此期間，該州風(fēng)能得到了長(zhǎng)足發(fā)展。特朗普要求將這一經(jīng)驗(yàn)推廣到全美。特朗普還鼓勵(lì)核能發(fā)展，不過(guò)主要聚焦于核能服務(wù)防事業(yè)。美專家指出，特朗普宣布退出《巴黎協(xié)定》是美的重大挫敗。但從內(nèi)看，特朗普的能源新政將推動(dòng)能源自給，同時(shí)美碳排放仍將持續(xù)下降。
內(nèi)中板市場(chǎng)價(jià)格偏弱為主。據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價(jià)保持在3925元(噸價(jià)，下同)，均價(jià)較上個(gè)交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來(lái)看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂(lè)從等區(qū)域價(jià)格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價(jià)格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價(jià)差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對(duì)尚可，不過(guò)，部分資源南下仍相對(duì)困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場(chǎng)心態(tài)消極，市場(chǎng)成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價(jià)格，可見市場(chǎng)在淡季來(lái)臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價(jià)格或繼續(xù)下探。

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這些天，小紀(jì)鎮(zhèn)興旺村的湯和明忙著整理自己親手拆除的生產(chǎn)設(shè)備。湯和明經(jīng)營(yíng)的美亞粉末涂裝公司年產(chǎn)值500萬(wàn)元，今年初又投資近百萬(wàn)元新上兩條生產(chǎn)線，但粉末涂裝屬于落后化工產(chǎn)能，在“263”專項(xiàng)行動(dòng)中被列入關(guān)停名單。湯和明深思熟慮后果斷決定，長(zhǎng)痛不如短痛，響應(yīng)號(hào)召，主動(dòng)拆除設(shè)備。在湯和明帶動(dòng)下，興旺村高廈組的龔海榮夫婦也毅然選擇了關(guān)閉經(jīng)營(yíng)多年的粉末涂裝小作坊。小紀(jì)鎮(zhèn)共有化工企業(yè)171家，今年要關(guān)閉50家。
南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌。根據(jù)云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時(shí)，永鋼、沙鋼三級(jí)大螺紋4070元(噸價(jià)，下同)，跌30元。開市，南京市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場(chǎng)低價(jià)Q235BH型鋼成交一般，高價(jià)難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購(gòu)減弱。不過(guò)好在供給方面尚無(wú)太大壓力，商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場(chǎng)或窄幅調(diào)整。
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目前，5個(gè)區(qū)都設(shè)定了停車區(qū)域，配備了專用停車位。比如，市級(jí)行政中心周邊有36個(gè)固定的停車位，這些車位有藍(lán)、黃兩條框，框里有“摩范出行”的LOGO和文字，非常顯眼。”唐云說(shuō)，年底前還將繼續(xù)投放200輛新能源汽車，規(guī)劃布局的運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)包含云南省級(jí)單位、縣區(qū)級(jí)行政中心、交通樞紐（包括機(jī)場(chǎng)、高鐵站、客運(yùn)站等）、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大學(xué)城和重點(diǎn)景區(qū)等，屆時(shí)，這些車輛將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。2020年底規(guī)劃建成35800個(gè)充電樁緩解“充電難”當(dāng)然，新能源汽車的推廣普及離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善。