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公司基本資料信息
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成都角鋼銷售鋼廠
裕馗物資集團(tuán)有限公司,成立于1994年,是一家涵蓋鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、采購、銷售、倉儲(chǔ)、配送、咨詢的工貿(mào)一體化現(xiàn)代大型供應(yīng)鏈物流企業(yè),注冊資金2億元,集團(tuán)2016年實(shí)現(xiàn)年銷售量830萬噸,年銷售收入175億元。 裕馗集團(tuán)先后獲得“企業(yè)500強(qiáng)”、“民營企業(yè)500強(qiáng)”、“鋼貿(mào)建筑鋼材百強(qiáng)名”、“鋼鐵流通經(jīng)營管理AAAAA企業(yè)”、“AA信用企業(yè)” 、“鋼鐵流通行業(yè)誠信經(jīng)營示范企業(yè)”等一系列殊榮。
成都角鋼銷售鋼廠沈陽市消防支隊(duì)地震救援重型搜救隊(duì)迅速趕到現(xiàn)場,在安全區(qū)域建立營地并劃分功能區(qū),通過生命跡象搜索、縱向快速破拆、頂撐救人、斜向繩索救助等專業(yè)技術(shù)有序地開展救援行動(dòng),成功救出被困人員。這邊地震搜救還未結(jié)束,另一邊的飛機(jī)火災(zāi)事故處置演習(xí)區(qū),一架飛機(jī)因燃油泄漏引發(fā)飛機(jī)引擎和機(jī)艙起火。轄區(qū)奧體中隊(duì)和特勤大隊(duì)趕到現(xiàn)場,與機(jī)場消防協(xié)同處置,并配合機(jī)組乘務(wù)人員全力疏散機(jī)艙內(nèi)的乘客。水炮車與車載泡沫炮合力冷卻機(jī)翼油箱;18米高噴車車載炮冷卻機(jī)翼油箱,防止發(fā)生二次;暴風(fēng)雪移動(dòng)泡沫炮冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)艙。
成都角鋼銷售鋼廠三期年產(chǎn)18萬噸己二酸項(xiàng)目,是重慶華峰化工在總結(jié)一、二期己二酸項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,優(yōu)化設(shè)計(jì)和提升技術(shù)的結(jié)果。今年底項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,重慶華峰化工己二酸總產(chǎn)能將達(dá)到54萬噸,成為的己二酸生產(chǎn)基地。重慶華峰化工在快速發(fā)展的同時(shí),還充分重視技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)境保護(hù)。目前該公司成功創(chuàng)建市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,擁有家授權(quán)專利14項(xiàng),尤其自二期己二酸項(xiàng)目采用更加先進(jìn)的工藝技術(shù)后,每噸產(chǎn)品制造成本直接下降1500元,增強(qiáng)了該公司的核心競爭力。
成都角鋼銷售鋼廠節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司在會(huì)上發(fā)布了《節(jié)能2016社會(huì)責(zé)任報(bào)告》,展示節(jié)能社會(huì)責(zé)任管理與實(shí)踐的成果。據(jù)介紹,過去的一年,節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司堅(jiān)持把握經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)三條主線,履行安身立命的盈利創(chuàng)效本分責(zé)任、與生俱來的節(jié)能環(huán)保本行責(zé)任、始終如一的和諧共生本源責(zé)任,致力讓出資人放心、客戶滿意、利益相關(guān)方共贏,推動(dòng)社會(huì)責(zé)任工作融入發(fā)展戰(zhàn)略、融入日常經(jīng)營管理、融入供應(yīng)鏈管理、融入化經(jīng)營,將社會(huì)責(zé)任績效轉(zhuǎn)化為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。
成都角鋼銷售鋼廠“家花了3000余元,補(bǔ)一點(diǎn),自己湊一點(diǎn),建起收集池,污水不再直接流進(jìn)洱海了?!贝迕駰罟f。洱海保護(hù)治理“七大行動(dòng)”鳳儀工作隊(duì)人員楊宏標(biāo)介紹,“七大行動(dòng)”推進(jìn)“四水”全收工作,目前經(jīng)開區(qū)一期已建成3000多個(gè)收集池,二期工作正在推進(jìn)中,將實(shí)現(xiàn)污水全收集、全覆蓋。雙廊鎮(zhèn)分管環(huán)保工作的副鎮(zhèn)長楊游寰表示,雙廊鎮(zhèn)沿湖4個(gè)村委會(huì),已建成主干管網(wǎng)25公里,街巷雨污分流已完成,實(shí)現(xiàn)雨污分流覆蓋到家家戶戶。
成都角鋼銷售鋼廠對(duì)應(yīng)2018年乘用車銷量將達(dá)到85-95萬輛之間,同比今年預(yù)期的50萬輛乘用車接近翻倍,再考慮到客車和物流車的銷量,明年有望達(dá)到100萬輛大關(guān),實(shí)現(xiàn)歷史性突破。對(duì)于中長期存在的電池技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),金帥星也提醒,應(yīng)該從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性和完整性上來思考。動(dòng)力電池供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常大的產(chǎn)業(yè),非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,主要就是因?yàn)橥獠慨a(chǎn)業(yè)體系的匱乏。目前鋰電池的供應(yīng)鏈已比較完整,要?jiǎng)訐u這一產(chǎn)業(yè)鏈,絕不僅僅只是技術(shù)和成本上的優(yōu)勢,必須要有完善的供應(yīng)體系。