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益陽市生活垃圾焚燒發(fā)電項目能夠較好地克服“鄰避效應”，實現社會效益、經濟效益、環(huán)境效益的統一，既在于當地委高度重視，也在于科學嚴謹的項目實施方案和特許經營協議。通過對社會資本公開招標，終將煙氣污染物排放由家標準提高到執(zhí)行歐盟2000標準，投資額雖然有所增加，但后期的垃圾處理服務費明顯降低。同時，益陽市前期論證充分，由方牽頭，用近一年時間完成了項目PPP整體流程及建設所需的全部論證和審批文件。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
阿勒泰市批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用，預計到9月中旬，45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經工作18年的周德恩，親眼見證了公交車的更新換代。能開上這種新能源的環(huán)保公交車讓格外。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機周德恩說：“公司院子里的新車可好看了，有時間去看看們院子里的新車，們新車，馬上更多的車就回來了?！睋私?，阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方，比傳統公交車節(jié)省40%的能源。同樣亟待引起重視的，還有一些地方的亂作為現象。反饋意見中提到，為追求一時經濟增長，有的地方以市委市聯合發(fā)文形式，要求相關部門對涉企實施違免罰制、輕微違法行為整改制、下限處罰制；還有的市以專題會議名義，責令市環(huán)境保護局撤銷依法作出的行政處罰決定；更有甚者，一些地市屢屢突破環(huán)境底線上馬項目，產業(yè)園、工業(yè)園、經濟園區(qū)建在飲用水水源保護區(qū)內。這些現象表明，在地方一級主導的行政格局下，地方生態(tài)環(huán)境的保護和治理，不僅要加強環(huán)保部門作為直接管者的話語權和責任，當務之急更要突出政主要的崗位責任。

    冶金焦價格呈現大幅下跌行情。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數據顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
此次活動由咸陽市環(huán)保局副局長王光明主持，咸陽市環(huán)保協會會長王西平進行宣講，咸陽市環(huán)保局機關干部及環(huán)保協會共120余人參加。整場講堂以“二十四字社會主義核心價值觀”為主線，通過發(fā)放宣傳彩頁、誦經典、談感悟、有獎問答等數個環(huán)節(jié)開展，主講者語言詼諧，用凡人善舉詮釋了社會主義核心價值觀，講堂現場氣氛熱烈，聽者在講課中得到知識，讓思想得到洗禮、心靈得到提升、內心得到凈化。此次活動旨在讓市環(huán)保局機關干部銘記抗戰(zhàn)歷史、傳承精神、踐行忠誠擔當。要加大執(zhí)紀問責和立案查處力度，該問責的馬上問責，該處罰的馬上處罰，該立案的馬上立案，該移交機關的馬上移交。紀檢察部門要主動介入、提前介入，從嚴執(zhí)紀問責。張曉容指出，創(chuàng)城與全省環(huán)保督察反饋問題整改兩大攻堅戰(zhàn)相互促進，是提升城市品質的重要機遇。近一段時間以來，包片督導的市級親自上陣，親自督察，環(huán)保問題督導工作取得了一定成效。下一步，一要進一步在追責問責和聯動上下功夫，對亂排污水、亂倒垃圾、非法開采等造成嚴重生態(tài)破壞行為的，要依法追究法律責任。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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引廣西科天智合優(yōu)品板業(yè)有限公司（以下簡稱“智合優(yōu)品”）進駐，便是東盟經開區(qū)為補充環(huán)保材料生產產業(yè)鏈所邁出的步。由于服務到位，目前智合優(yōu)品的標準廠房內，兩條生產線已經開足馬力，一天就可以生產1200張手感平滑且無激性氣味的水性木香板。從5月底生產至今，銷路不愁，產值喜人，達到了近2000萬元。“們的兩條生產線每天都在滿負荷運行，許多廠家都需要像這樣的環(huán)保板材?！敝呛蟽?yōu)品常務副總王飛虎說，除了預備給科天提供板材，智合優(yōu)品還接到許多本地企業(yè)的訂單。數據顯示，截至今年7月，內正式獲批和進入公示期擁有進口原油使用權的地煉企業(yè)已達32家，其中山東有25家地煉企業(yè)獲得進口原油使用權。但據市場機構統計，2016年地煉企業(yè)的進口配額并未能全部足額使用。加上今年以來地方煉廠的成品油出口配額被暫停，在內成品油消費增速放緩背景下，地煉企業(yè)缺乏直接的零售終端，利潤受到壓制。油品升級帶來的成本增加，亦加重了地煉企業(yè)的負擔。據了解，即將成立的山東煉化集團不僅將在石油加工、煉焦、化學原料等領域開展生產，還將在原油和成品油運輸、成品油銷售等方面進行整合。