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不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為家即將會控制純電動乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點之外，還有重要的一點在于目前新進來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎。田永秋表示：“這是因為一年前河南速達還是負(fù)面纏身，大家對其印象并不好。”此外，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動車為主要產(chǎn)品，但低速電動車目前從政策上來講并不合規(guī)。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
務(wù)院法制辦、環(huán)保部負(fù)責(zé)人就有關(guān)問題答記者問。負(fù)責(zé)人介紹，《決定》在簡化審批事項，加強事中事后管的同時，在費用收取和罰款等方面注重銜接，一方面加大對違法違規(guī)行為懲罰力度，另一方面盡可能減輕企業(yè)不合理負(fù)擔(dān)，推動轉(zhuǎn)變管理方式和服務(wù)企業(yè)、便利群眾。資料圖：工人操作挖掘機在山西太原一商品房建設(shè)工地施工作業(yè)。中新社記者韋亮攝負(fù)責(zé)人表示，修改《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》(以下簡稱《條例》)，是務(wù)院立法工作計劃確定的深化改革急需的項目。修訂內(nèi)容主要是增加了高技術(shù)、新經(jīng)濟分類，對重要耗電產(chǎn)品、用電量較高行業(yè)進行了細(xì)分或拆分。修訂工作體現(xiàn)了五個顯著特點：標(biāo)準(zhǔn)銜接、口徑一致，總體穩(wěn)定、部分調(diào)整，需求導(dǎo)向、注重細(xì)新，注重實際、切實可行，適度超前、靈活適用。會議認(rèn)為，修訂后的行業(yè)用電分類將在滿足電力統(tǒng)計新需求、能源發(fā)展新常態(tài)方面發(fā)揮重要作用，將更好地發(fā)揮宏觀經(jīng)濟晴雨表的作用，更好地服務(wù)于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，更好地服務(wù)于能源行業(yè)管理。會議要求，10月底前完成宣貫培訓(xùn)，11月底完成信息系統(tǒng)改造，2018年1月前開展試運行，2018年2月起正式實施。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
該意見專門明確要“逐步建立和完善上市公司和發(fā)債企業(yè)強制性環(huán)境信息披露制度”。此次合作協(xié)議的簽署，是落實該意見的具體舉措，也標(biāo)志著兩個系統(tǒng)的合作步入一個嶄新的階段。黃潤秋對下一步合作提出了三點建議：一是雙方應(yīng)不斷挖掘合作潛力，結(jié)合環(huán)境保護的要求，建立公平有序的市場規(guī)范，推動環(huán)境保護與證券市場健康發(fā)展“雙贏”。二是始終堅持改革創(chuàng)新，共同研究完善環(huán)境信息披露的內(nèi)容、渠道等要求，采取差別化的管政策措施，為綠色金融體系建設(shè)樹立新標(biāo)桿。\r\n\r\n表示，京津冀及周邊地區(qū)將開展大氣污染綜合治理攻堅行動自4月7日開始，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強化督查已開展四個多月，完成了9個輪次的督查輪換。通過持續(xù)的高壓，進一步傳導(dǎo)治污壓力，企業(yè)達標(biāo)排放率明顯提高，“散亂污”企業(yè)清理整頓取得初步成效，環(huán)境污染惡化狀況得到有效遏制。\r\n\r\n截至8月20日，強化督查共現(xiàn)場檢查企業(yè)40925家，發(fā)現(xiàn)存在各類環(huán)境問題企業(yè)22620個，督辦突出問題9042個，約談8個市(縣、區(qū))主要負(fù)責(zé)同志。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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該攪拌站隸屬中建西部建設(shè)新疆公司烏魯木齊維修廠，始建于1994年，已于2009年停產(chǎn)，去年，攪拌站內(nèi)的攪拌機設(shè)備被拆除，目前，該攪拌站成了重型車的停放場地。8月13日，居民反映該攪拌站車輛進出產(chǎn)生噪音擾民，在相關(guān)部門的督促下，該攪拌站立即提出整改方案，每天13時至16時、21時至次日9時，攪拌站將大門關(guān)閉，禁止車輛進出，以減少對附近居民的影響。小區(qū)居民殷作亮說，攪拌站對著家里的客廳和臥室，以前全天不停有重型車輛進出，聲音很大，有時候看個電視都聽不清電視里的聲音。支持太原、大同建設(shè)全性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預(yù)算內(nèi)投資、車輛購置稅資金、民航發(fā)展基金等對符合條件的山西省交通基礎(chǔ)設(shè)施項目予以支持。將山西省列入普通公路重載交通建設(shè)試點。支持山西(陽泉)智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點建設(shè)。推動大同、運城、五臺山機場口岸開放，加快太原、大同、臨汾無水港建設(shè)。積極支持山西省復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗區(qū)等成熟改革試點經(jīng)驗。