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新聞:曲靖16MN角鋼廠家生產(chǎn)周期短√歡迎您
子議案6:宜昌宜化太平洋熱電有限公司向銀行股份有限公司三峽分行3,000萬元借款擔(dān)保表決結(jié)果:同意10票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票。二、審議公司更換獨(dú)立董事的議案(詳見巨潮資訊網(wǎng)同日公告2017-059)表決結(jié)果:同意10票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票。獨(dú)立董事候選人的任職資格和獨(dú)立性須經(jīng)深圳證券審核無異議后提交公司2017年第四次臨時(shí)股東大會(huì)審議。三、關(guān)于更換董事的議案(詳見巨潮資訊網(wǎng)同日公告2017-055)表決結(jié)果:同意10票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票。
日內(nèi)帶鋼下行為主,據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50;天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10;無錫熱軋帶鋼(2.5*355mm)中天4030較昨日降30,萊蕪熱軋帶鋼2.5*(232-355)萊鋼3940較昨日降20。
2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn),成交甚少,企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格,盤中累降40元/噸,并無明顯好轉(zhuǎn),個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開盤下行,窄帶價(jià)格過高,下游需求端觀望意圖明顯,才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行,目前下游需求難撐供給,成交難以放量,小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。
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據(jù)悉,AMG公司成立于1903年,專注于為汽車客戶提供車輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和支持。曾連續(xù)多年生產(chǎn)民用悍馬H2車型和奔馳R系列車型等知名品牌車型,有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)和熟練的產(chǎn)業(yè)工人。公告顯示,雙方終確定交易價(jià)格為11000萬美元。此外,SFMotors還同時(shí)宣布,將額外投入整改資金對(duì)AMG民用汽車工廠生產(chǎn)設(shè)備及工藝進(jìn)行全新改造升級(jí),用于生產(chǎn)其正在研發(fā)的高端電動(dòng)車型。這將構(gòu)建其在美發(fā)展高端電動(dòng)汽車的業(yè)務(wù)閉環(huán),提升新車型的制造水平和產(chǎn)品品質(zhì),助推高端電動(dòng)車品牌的建立,獲取新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
唐山355帶鋼主流降50,今期螺大幅跳水,壓制市場(chǎng)心態(tài),商家紛紛下調(diào)出貨,現(xiàn)低位資源成交尚可,但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯,現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái),部分廠家免于限產(chǎn),之前的限產(chǎn)力度明顯減弱,商家對(duì)后市存疑慮,多出貨為主,六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐,現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱,需求也未跟上,帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。
華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主,今期貨震蕩下行,鋼價(jià)上行乏力,貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無,多下調(diào)出貨為主,市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨,然效果甚微出貨不理想?,F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟,受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難,加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50,多對(duì)后市看法較空,操作多低位出貨為主。綜合來看,目前成本端依然維持高位,短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐,或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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近年來新能源行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,水電、風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn),與之相關(guān)的上下游行業(yè)也隨之快速發(fā)展,新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資機(jī)會(huì)再次獲得資本市場(chǎng)關(guān)注。鵬華新能源產(chǎn)業(yè)擬任基金經(jīng)理鄭川江表示,目前市場(chǎng)整體估值水平處于相對(duì)合理的位置,而且自2016年下半年起企業(yè)盈利復(fù)蘇明顯,因此不必對(duì)A股市場(chǎng)過度悲觀,目前市場(chǎng)環(huán)境給精選股票創(chuàng)造了很大的空間。在投資方向上,新能源汽車去年表現(xiàn)頗佳,但隨后因?yàn)闃I(yè)績(jī)不及預(yù)期導(dǎo)致了一波調(diào)整,時(shí)至今日調(diào)整已經(jīng)比較充分,因此新能源汽車仍然是重要的選擇板塊。