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黃運背靠在一棵樹上擦汗，想起了去年11月份的一次巡山，說：“們在馬家山也發(fā)現(xiàn)了新鮮的野羊糞，還發(fā)現(xiàn)了狗熊活動的跡象，們在方圓半公里的地方，尋找了7個小時，終拆掉了20幾個鋼絲套索?！币坏┳哌M神農(nóng)架的綠野仙蹤，黃運都要在沒有路的山林里爬上十幾個小時，如果天黑下不了山，就找個山洞住下，有時在山上住幾天。除了自己上山找，野保協(xié)會成立以后，黃運還運營了一個野保公眾號，接受群眾舉報。去年3月6日，野保協(xié)會接村民舉報“有電網(wǎng)”，黃運立即上山。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。同時點名了省發(fā)改委、委、省土廳和質(zhì)部門等。天津：2014年12月一違規(guī)批復(fù)被單獨點名天津市在環(huán)境保護方面存在開會傳達多、研究部署少，口號多、落實少等問題，一些干部在工作中擔(dān)當(dāng)意識、責(zé)任意識欠缺，“好人主義”盛行。有些同志談到水污染就強調(diào)來水少、來水臟，談到大氣污染就強調(diào)氣候因素。市在2014年12月批復(fù)未來科技城總體規(guī)劃時，通報單獨點出2014年12月的一個違規(guī)批復(fù)，可見其影響之惡劣。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。嚴格對照環(huán)評審批等文件要求，檢查是否存在批建不符等行為；二是檢查企業(yè)是否正常運行污染設(shè)施，是否規(guī)范設(shè)置排污口，是否存在排漏排行為，是否存在超標(biāo)排放污染物的違法行為；三是檢查企業(yè)是否落實固體廢物、危險廢物等方面的環(huán)境管理要求，核查是否存在轉(zhuǎn)讓固體廢物進口許可證、進口廢物等違法犯罪行為。環(huán)保部這位負責(zé)人告訴記者，為提高現(xiàn)場水平，檢查組成員進行了集中培訓(xùn)。據(jù)介紹，各檢查組要使用環(huán)境管平臺APP和記錄儀開展現(xiàn)場檢查。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤對于后期渠道疏通維護，新疆江城物業(yè)服務(wù)有限公司負責(zé)人付曉海說，以前每個月進行一次渠道垃圾的清理，后期也一樣，通過預(yù)留的檢查口，每個月至少疏通渠道一次，為居民營造舒適的生活環(huán)境。第八環(huán)境保護督察組進駐以來，連續(xù)公開環(huán)境保護方面轉(zhuǎn)辦件辦理情況，在全市掀起環(huán)保高潮，環(huán)境面貌一天一變，引起社會各界強烈反響。特別是小區(qū)臭味消失、垃圾被及時清除、擾民噪音消除……這些看得見、摸得著的變化就發(fā)生在群眾身邊。環(huán)保問題時間交辦、快速度辦結(jié)，群眾大呼提氣，拍手稱快。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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8月2號，記者來到了西安糜家橋小區(qū)的黃士家。小區(qū)住戶黃士：“這個是們主臥，現(xiàn)在已經(jīng)不在這邊住了，因為實在太吵了，晚上根本睡不著覺，就是那邊那一排空調(diào)?！秉S士說，一天24小時都有這樣耳的噪音，這聲音來自家對面的一棟商業(yè)樓，記者看到這個商業(yè)樓一到五層樓的外邊都掛著空調(diào)外掛機。小區(qū)住戶黃士：“應(yīng)該是那個方糖KTV的吧，因為晚上得話感覺只有KTV在營業(yè)?！秉S士和家人現(xiàn)在只能選擇住在離噪音稍微遠一點的這間小臥室，即便是住在這里窗戶和窗簾始終都是合著的。為解決青藏公路沿線垃圾污染問題，保護公路沿線區(qū)域生態(tài)環(huán)境，２０１３年開始，青海省與民間環(huán)保組織“綠色江河”環(huán)保促進會共同探索青藏公路沿線垃圾收運方法，“青藏綠色驛站”應(yīng)運而生。綠色江河環(huán)保促進會會長楊欣介紹，青藏綠色驛站以回收功能為主，兼顧長途貨車司機、自駕車游客短暫休息，并進行生態(tài)資源和環(huán)保宣傳。除讓公路垃圾有了“新歸宿”外，驛站也接受周邊牧民用垃圾交換生活用品，使得草原上的垃圾從源頭上減量。