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近兩年，邢臺(tái)市在環(huán)境治理上層層加碼，尤其是環(huán)保督察實(shí)施以來(lái)，無(wú)論是企業(yè)、環(huán)保部門(mén)還是當(dāng)?shù)匚?，“發(fā)條上得更緊了”。鋼鐵廠負(fù)責(zé)人靳旭冉高爐的顆粒物排放達(dá)標(biāo)了“為實(shí)時(shí)掌握環(huán)保動(dòng)態(tài)，把企業(yè)所有與環(huán)保有關(guān)的人拉進(jìn)了一個(gè)微信群?！痹谛吓_(tái)市邢臺(tái)縣南石門(mén)鎮(zhèn)的德龍鋼鐵廠區(qū)，主抓生產(chǎn)的副總經(jīng)理靳旭冉介紹，除了日常的車(chē)間巡檢，每天，大氣污染物排放數(shù)據(jù)、重污染天氣預(yù)、環(huán)境聯(lián)查通報(bào)、問(wèn)題反饋和處理等信息，都通過(guò)這個(gè)“邢臺(tái)德龍環(huán)保群”傳達(dá)給76名組員。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤(pán)面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。馬甲三：生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)炸山毀林在一些生態(tài)資源稟賦較好的地方，一邊用“綠色模范城市”“森林城市”“生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”發(fā)展旅游招攬游客，一邊暗地里炸山毀林，讓當(dāng)?shù)厝罕娚钍芷浜Α?016年11月，環(huán)保督察組向廣西反饋的督察情況稱，桂林漓江流域非法采石問(wèn)題突出，有18家采石場(chǎng)位于漓江風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)。桂林市海洋山自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)在恭城縣境內(nèi)有3家采礦企業(yè)、6個(gè)采礦區(qū)，長(zhǎng)期違規(guī)開(kāi)采，生態(tài)破壞嚴(yán)重。中部地區(qū)某市境內(nèi)也擁有全知名的風(fēng)景名勝區(qū)，但長(zhǎng)期放任一些采石企業(yè)亂采亂挖，破壞生態(tài)。
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    從今天期貨盤(pán)面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心?！皠?chuàng)文”讓城市道路沿線增添了綠色，天空也更加蔚藍(lán)。圖為鼎湖城區(qū)靚麗的主干道。黃彩勤攝近日，肇慶鼎湖區(qū)喜事連連：鳳凰鎮(zhèn)入選家第二批特色小鎮(zhèn)，主打健康產(chǎn)業(yè)的金域鼎湖科研城簽約落戶。鼎湖區(qū)人熟悉的綠色與生態(tài)，漸漸有了新意味，慢慢化為發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，鼎湖區(qū)以“走對(duì)路、守底線、謀新篇、奔小康”為發(fā)展原則，厚植綠色發(fā)展優(yōu)勢(shì)，持續(xù)投入近20億元保護(hù)生態(tài)環(huán)境，城區(qū)持續(xù)擴(kuò)容提質(zhì)，引來(lái)了一批節(jié)能環(huán)保、健康養(yǎng)生龍頭企業(yè)落戶，“綠富同興”發(fā)展理念逐漸落地生根，發(fā)展實(shí)績(jī)更有溫度和厚度。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤(pán)中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤(pán)而在達(dá)到使用年限的新能源車(chē)電池中，通常還有高達(dá)80%的容量能夠使用。業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)對(duì)電池進(jìn)行拆解、檢測(cè)和分類后的二次使用，將降低高達(dá)60%的新能源車(chē)電池成本。事實(shí)上，在家層面加緊出臺(tái)新能源車(chē)電池回收相關(guān)政策的同時(shí)，各新能源車(chē)推廣城市也在新能源車(chē)準(zhǔn)入時(shí)將電池回收作為重要的考核標(biāo)準(zhǔn)之一。北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙景光透露，新能源車(chē)企在申報(bào)進(jìn)入北京市新能源車(chē)示范推廣備案目錄時(shí)，是否與電池回收企業(yè)簽訂電池回收合同，以及電池如何進(jìn)行二次利用，已經(jīng)成為備案時(shí)的考核因素之一。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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技術(shù)日趨成熟的生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目，已成為當(dāng)前的“主流”。記者從嘉定區(qū)獲悉，7月18日，位于外岡鎮(zhèn)的嘉定區(qū)再生能源利用中心試運(yùn)行。今后，嘉定區(qū)生活垃圾全部投入該中心焚燒處理，每處理千噸垃圾預(yù)計(jì)日平均可發(fā)電28萬(wàn)度。與此同時(shí)，安亭生活垃圾綜合處理廠也走到了盡頭，原本廠區(qū)發(fā)酵倉(cāng)一帶的3萬(wàn)平方米垃圾處理廠房已被推平。在處理廠的東北角，多年來(lái)積存的十幾萬(wàn)噸、占地40畝左右的營(yíng)養(yǎng)土堆，則就地“打封閉”。記者注意到，這個(gè)近10米高的土堆表面被蓋上了30厘米厚的土。兩個(gè)標(biāo)志合二為一，則表示年審和排放檢測(cè)在同一地點(diǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要將車(chē)輛的尾氣檢驗(yàn)信息上傳至交管部門(mén)。要是車(chē)輛沒(méi)有進(jìn)行尾氣檢測(cè)，那么車(chē)管部門(mén)則不會(huì)出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，此時(shí)則不能參加年審。實(shí)際上，如果車(chē)輛環(huán)保不合格，也就無(wú)法拿到車(chē)輛年審合格標(biāo)志，車(chē)輛也就無(wú)法上路行駛。在萬(wàn)泉檢車(chē)線辦事大廳看到，車(chē)主只需到一個(gè)窗口領(lǐng)取一張標(biāo)志即可，為車(chē)主們省去了不少麻煩，其檢測(cè)流程也更加優(yōu)化。工作人員提醒道：“機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志”是必須的，也就是“年檢貼”，它代表的車(chē)是一輛可以合格上路的車(chē)。