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六是群眾身邊的環(huán)境問題解決不夠有力。沈陽市多年來累計積存滲濾液超過75萬立方米，污染嚴(yán)重，惡臭彌漫，周邊群眾意見極大。天津市北辰區(qū)劉家碼頭村集聚近千家廢品回收點及小作坊，區(qū)域環(huán)境惡劣，群眾反映強(qiáng)烈，多年來得過且過，直到督察時才有效整治。督察要求，7省(市)應(yīng)在30個工作日內(nèi)組織編制整改方案上報務(wù)院，并切實抓好整改落實工作；同時要責(zé)成有關(guān)部門對督察中發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)一步深入調(diào)查，厘清責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅問責(zé)。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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四是強(qiáng)化事中事后管。進(jìn)一步明確建設(shè)單位在設(shè)計、施工階段的環(huán)保責(zé)任，規(guī)定建設(shè)單位在設(shè)計階段要落實環(huán)保措施與環(huán)保投資，在施工階段要保證環(huán)保設(shè)施建設(shè)進(jìn)度與資金。新增建設(shè)項目竣工后環(huán)保設(shè)施驗收的程序和要求，規(guī)定建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照環(huán)境保護(hù)部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序驗收環(huán)保設(shè)施，并向社會公開，不得弄虛作，驗收合格后方可投產(chǎn)使用。新增環(huán)保部門加強(qiáng)對建設(shè)項目環(huán)保措施落實情況進(jìn)行督檢查的規(guī)定。五是加大處罰力度。明確建設(shè)項目“未批先建”應(yīng)依據(jù)《環(huán)境影響評價法》予以處罰。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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科技日新月異的發(fā)展在改變?nèi)藗兩罘绞降耐瑫r，也推動了各個產(chǎn)業(yè)的升級變革。在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，一方面人工智能技術(shù)的極速進(jìn)步使無人駕駛成為現(xiàn)實，顛覆了人們的出行認(rèn)知，另一方面，新能源汽車的大力發(fā)展在滿足社會環(huán)保訴求的同時保障了能源的安全，將成為未來汽車銷量的主力，一改以往汽車產(chǎn)業(yè)格局。知名投資機(jī)構(gòu)偉高達(dá)創(chuàng)投(下稱“偉高達(dá)”)憑借其獨(dú)到的投資眼光，早在十年前就預(yù)判到了新能源汽車的廣泛應(yīng)用將是未來汽車市場發(fā)展的必然趨勢。