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《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵平衡，但新能源汽車正積分僅允許交易，不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實施，2018-2020年三個年度，除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè)，其車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè)，將面臨被暫停申報汽車目錄、停止部分傳統(tǒng)汽車車型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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要加強(qiáng)保護(hù)區(qū)督管理，禁止保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、擴(kuò)建與供水設(shè)施和保護(hù)水源無關(guān)的建設(shè)項目，禁止從事一切破壞水生態(tài)平衡和污染水源的活動。要加強(qiáng)保護(hù)區(qū)內(nèi)環(huán)境治理，加快申報實施污染源治理項目，確保保護(hù)區(qū)周邊農(nóng)村生活垃圾、污水全收集全處理。要加強(qiáng)自來水供應(yīng)保障能力，提升改造第七水廠工藝流程，完善水網(wǎng)管道敷設(shè)，保障城市安全充分優(yōu)質(zhì)用水。要規(guī)劃儲備備用水源，制定停采地下水工作方案，詳細(xì)論證并適時關(guān)閉地下水源，轉(zhuǎn)為備用水源。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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新能源汽車引了眾多機(jī)關(guān)單位工作人員的目光昨日，東莞市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周啟動儀式暨新能源汽車展示活動在市行政辦事中心北樓廣場舉行（記者鄭志波攝）東莞時間網(wǎng)訊6月13日為全低碳日。昨日，東莞市2017年公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周啟動儀式暨新能源汽車展示及試駕活動在市行政辦事中心北樓廣場舉行。多家新能源汽車及充電樁企業(yè)展示各自產(chǎn)品并提供試駕體驗，現(xiàn)場宣傳新能源汽車和充電樁優(yōu)點及相關(guān)政策。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局表示，今后，市公共機(jī)構(gòu)的停車場將配置一定比例的新能源汽車專用停車位。