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其中，太陽能總裝機規(guī)模達到260兆瓦。此外，工業(yè)節(jié)能主要業(yè)務(wù)為煤礦低濃度瓦斯綜合利用（發(fā)電）和廢棄礦井瓦斯綜合治理。在此基礎(chǔ)上，節(jié)能環(huán)保集團進一步加大力度在銀川布局發(fā)展產(chǎn)業(yè)，今年初，銀川經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)啟動建設(shè)低成本園區(qū)工作，針對企業(yè)提出的用能成本高等問題，經(jīng)積極對接，于6月中旬與該集團工業(yè)節(jié)能公司達成合作意向，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作項目主要以工業(yè)園區(qū)提質(zhì)增效、低成本化、智能化改造為重點，實施能源綜合供給、儲能電站裝置研發(fā)制造基地等項目。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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業(yè)內(nèi)人士認為，新政之下，提早布局新能源汽車的企業(yè)有望受益。按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。從目前階段看，自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益，而合資車企將面臨一定壓力。同時，由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續(xù)航里程都提出了要求，高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向，以此為代表的三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。此外，在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下，電池行業(yè)的發(fā)展將會鑄就產(chǎn)業(yè)巨頭的誕生，有利于具備核心技術(shù)的龍頭標的持續(xù)擴大市占率。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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同時，這次吟詩觀水活動，通過新文化報方微博進行在線直播，1156萬人閱讀，很多網(wǎng)友跟小編互動說，這種環(huán)?；顒臃浅Ｓ幸饬x，一定要堅持。志愿者：連續(xù)兩年參與活動“江河衛(wèi)士”活動，從2014年至今已經(jīng)連續(xù)開展4年。李明、孟戈兩名志愿者已連續(xù)兩年參與“江河衛(wèi)士”的活動。去年，兩名志愿者就跟隨15名志愿者一起從伊通河源頭出發(fā)，經(jīng)歷5天4夜的徒步河。李明在活動現(xiàn)場分享了自己參與保護河環(huán)保行動的心得。李明說，通過這樣的行動，帶動著身邊更多的人為環(huán)保出力，也深切地體會到環(huán)保一直在路上。