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8月24日，和田地區(qū)召開保障環(huán)境保護(hù)督查工作電視電話會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)自治區(qū)有關(guān)會議精神，總結(jié)前一階段環(huán)保督查各項工作進(jìn)展情況，對保障環(huán)境保護(hù)督查工作進(jìn)行了安排和部署。地委副、行署專員艾則孜·木沙出席會議并講話。艾則孜·木沙指出，環(huán)境問題事關(guān)人類生存、群眾利益和經(jīng)濟發(fā)展，各縣市各部門要樹立更高的環(huán)境保護(hù)意識，認(rèn)真開展自查和摸排，切實做到底數(shù)清，情況明；抓好信息報送和宣傳，積極回應(yīng)人民群眾關(guān)心的熱點難點問題，自治區(qū)、地區(qū)交辦的問題限期整改，查處問題，責(zé)任到人。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。在《關(guān)于加強招商引資項目環(huán)境保護(hù)工作的通知》中看到，高新區(qū)明確任何引進(jìn)項目都要進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境評估，審批要符合環(huán)保各項要求，污染環(huán)境的項目堅決不能引進(jìn)；在項目引進(jìn)洽談中，要充分征求環(huán)保部門意見，在起草與企業(yè)簽訂的項目投資協(xié)議中，需要將項目的環(huán)保要求明確列入項目協(xié)議條款；而且項目要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)?！叭瑫r”制度——環(huán)保設(shè)施與主體工程必須同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用；企業(yè)發(fā)展扶持嚴(yán)格與環(huán)境影響掛鉤。針對不符合環(huán)保保護(hù)要求建設(shè)、運營的項目，將按照投資協(xié)議約定，取消相關(guān)扶持。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。劉強要求，無論部門還是企業(yè)都要把環(huán)保工作擺在位，務(wù)必抓到位，做到位。要對市沿江所有排水排污口進(jìn)行排查，對生產(chǎn)污染源進(jìn)行全部排查，建立問題臺賬，有問題的必須限期整改到位。劉強強調(diào)，各級和有關(guān)部門要為企業(yè)積極開展環(huán)保工作指導(dǎo)，幫企業(yè)找到全乃至全世界環(huán)保工作搞得好的同類型企業(yè)去“取經(jīng)”。環(huán)保是企業(yè)的生命之本，企業(yè)必須承擔(dān)起安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大環(huán)保投入，增添先進(jìn)設(shè)備，采取先進(jìn)工藝，確保環(huán)境安全做到萬無一失。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤自環(huán)境保護(hù)督察組向張家界反饋督察意見以來，全市上下高度重視，及時組織落實整改，市委、市對整改問題進(jìn)行專題研究部署，并多次對環(huán)保督察交辦案件和反饋意見整改情況進(jìn)行督查，各級各有關(guān)部門按照邊整改邊完善方案的原則穩(wěn)步推進(jìn)整改，整改工作取得了階段性成效。虢正貴指出，環(huán)境保護(hù)督察是、務(wù)院關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的一項重大制度建設(shè)，抓好環(huán)保督察反饋意見整改工作，是落實對生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)決策部署的具體要求。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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該認(rèn)證意味著一汽-大眾華南基地在建筑的全生命周期內(nèi)，將限度地節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材，保護(hù)環(huán)境和減少污染。工業(yè)時代的節(jié)拍總是令人振奮的，而汽車無疑是其中的強音。隨著時代的進(jìn)步，汽車不斷踏出新的回響。在佛山工廠，科技帶給們的驚喜無處不在。在激光的焊接下，火花飛濺的白車身融入高新科技的氣息；在電子的交控中，珠聯(lián)璧合的新車體被賦予信息時代的靈魂?？萍家颦h(huán)保而美麗，環(huán)保因科技而存在。節(jié)能減排技術(shù)不斷在佛山工廠的實踐中創(chuàng)新，留給人們的，是對于未來汽車生產(chǎn)領(lǐng)域“與環(huán)境共生”的美好期冀與遐想。而所謂的一線城市，也要反思本地過高成本削弱競爭力的風(fēng)險，比如深圳這個創(chuàng)新能力強的城市，因為高房價正在面臨人才資源的外流。們也看到，技術(shù)創(chuàng)新正在摧毀舊的產(chǎn)業(yè)。在過去十年，新興商業(yè)模式層出不窮，電商與移動支付已經(jīng)重塑了商業(yè)格局，未來人工智能、無人駕駛、電動汽車等正在試著改變整個業(yè)態(tài)。或許，一些舊的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)在這場技術(shù)中遭受重創(chuàng)，就像諾基亞僅僅因為沒有跟上智能手機半步就轟然倒塌一樣。那些老牌的汽車廠商正在擔(dān)憂特斯拉這樣的競爭對手，機器人的普及也許會帶來更多失業(yè)，這種巨變的前景已經(jīng)開始影響教育與擇業(yè)。