新聞：湛江Q345B工字鋼理算價(jià)格走勢(shì)√歡迎您
天津港靠岸船舶燃油排放量巨大，設(shè)大量閘壩，人為造成大量“死水”2016年，全市87個(gè)地表水測(cè)斷面中劣Ⅴ類斷面比例較2013年上升23%，地表水水質(zhì)優(yōu)良比例僅為15%。全市二級(jí)河道、干渠設(shè)有大量閘壩，人為造成大量“死水”，嚴(yán)重減少下游河流生態(tài)流量，汛期集中排放導(dǎo)致下游污染嚴(yán)重。北辰區(qū)大楊村工業(yè)園區(qū)、萬(wàn)發(fā)工業(yè)區(qū)污水在汛期集中排入永定新河，對(duì)河流生態(tài)環(huán)境造成沖擊。獨(dú)流減河是全市8條入海河流中達(dá)到Ⅳ類水體的河流，但現(xiàn)狀堪憂，兩岸大規(guī)模水產(chǎn)養(yǎng)殖，加劇了水質(zhì)惡化。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無(wú)錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開盤下行，窄帶價(jià)格過(guò)高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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在京津冀協(xié)同治污、被賦予“一基地三區(qū)”功能的天津地位舉足輕重的背景下，在2017是“大氣十條”收賬之年的節(jié)點(diǎn)上，當(dāng)?shù)啬承┑胤街挝鄢霈F(xiàn)這些問(wèn)題，顯然不能小覷。平心而論，天津治污也拿出了不少“真功夫”，從2016年共開環(huán)保罰單近億元、提前5個(gè)月完成天津港不再接收柴油貨車運(yùn)輸集港煤炭的家要求、2017年形成了695項(xiàng)年度治霾任務(wù)等情況看，說(shuō)當(dāng)?shù)卦谯`行“鐵腕治污”不為過(guò)。督察組的反饋中就對(duì)此有肯定之詞。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無(wú)，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來(lái)看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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近年來(lái)新能源行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，水電、風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)，與之相關(guān)的上下游行業(yè)也隨之快速發(fā)展，新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資機(jī)會(huì)再次獲得資本市場(chǎng)關(guān)注。鵬華新能源產(chǎn)業(yè)擬任基金經(jīng)理鄭川江表示，目前市場(chǎng)整體估值水平處于相對(duì)合理的位置，而且自2016年下半年起企業(yè)盈利復(fù)蘇明顯，因此不必對(duì)A股市場(chǎng)過(guò)度悲觀，目前市場(chǎng)環(huán)境給精選股票創(chuàng)造了很大的空間。在投資方向上，新能源汽車去年表現(xiàn)頗佳，但隨后因?yàn)闃I(yè)績(jī)不及預(yù)期導(dǎo)致了一波調(diào)整，時(shí)至今日調(diào)整已經(jīng)比較充分，因此新能源汽車仍然是重要的選擇板塊。