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努爾·白克力強(qiáng)調(diào)，做好能源工作，必須毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持的，加強(qiáng)的建設(shè)。家能源局各級(jí)組織和全體員干部要把迎接和學(xué)習(xí)宣傳貫徹的十九大，作為下半年的要任務(wù)，進(jìn)一步在管治上聚神聚焦聚力，推動(dòng)從嚴(yán)治再上新臺(tái)階：一是進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”。要以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育制度化常態(tài)化為抓手，堅(jiān)定不移地把總系列重要講話精神的學(xué)習(xí)貫徹引向深入，自覺(jué)同以同志為核心的保持高度一致，做到思想上充分信賴、上堅(jiān)決維護(hù)、組織上自覺(jué)服從、感情上深刻認(rèn)同、行動(dòng)上始終跟隨。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場(chǎng)弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。上周末，唐山發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價(jià)格止跌反，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)，周初開(kāi)市，天津建材市場(chǎng)價(jià)格止跌趨穩(wěn)運(yùn)行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實(shí)力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長(zhǎng)前**后一周，市場(chǎng)觀望心態(tài)漸濃，不過(guò)由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報(bào)價(jià)促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報(bào)價(jià)，天津建材市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)趨穩(wěn)運(yùn)行。
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8月3日，永州市委、市下發(fā)紅頭文件，對(duì)《永州市委、永州市人民關(guān)于貫徹落實(shí)〈湖南省優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十條禁止性規(guī)定〉的實(shí)施意見(jiàn)》予以廢止。7月31日，環(huán)保督察組向湖南省委、省進(jìn)行反饋意見(jiàn)，其中就2013年永州市委、市聯(lián)合發(fā)文，要求實(shí)施涉企違免罰制、涉企輕微違法行為整改制、下限處罰制進(jìn)行了通報(bào)。永州市委、市對(duì)此高度重視，對(duì)環(huán)保督察組提出的問(wèn)題迅速進(jìn)行整改，立即廢止與、省有關(guān)法律法規(guī)相抵觸的條款。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動(dòng)了節(jié)前市場(chǎng)觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動(dòng)應(yīng)急減排措施應(yīng)對(duì)重污染天氣過(guò)程的通知》，定于9月25日零時(shí)起，在全市啟動(dòng)應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團(tuán)豎爐、燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時(shí)間一律延長(zhǎng)至36小時(shí)以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺(tái)了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰(shuí)能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實(shí)情況了，這就增加了市場(chǎng)觀望的情緒。
新聞：雅安Q235工字鋼理算現(xiàn)貨直銷√歡迎您對(duì)應(yīng)2018年乘用車銷量將達(dá)到85-95萬(wàn)輛之間，同比今年預(yù)期的50萬(wàn)輛乘用車接近翻倍，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達(dá)到100萬(wàn)輛大關(guān)，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。對(duì)于中長(zhǎng)期存在的電池技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，金帥星也提醒，應(yīng)該從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性和完整性上來(lái)思考。動(dòng)力電池供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常大的產(chǎn)業(yè)，非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，主要就是因?yàn)橥獠慨a(chǎn)業(yè)體系的匱乏。目前鋰電池的供應(yīng)鏈已比較完整，要?jiǎng)訐u這一產(chǎn)業(yè)鏈，絕不僅僅只是技術(shù)和成本上的優(yōu)勢(shì)，必須要有完善的供應(yīng)體系。
來(lái)源：金陵晚報(bào)7月12日下午3點(diǎn)，雄州街道砂子溝社區(qū)的多個(gè)居民反映，附近一家江蘇和成新材料有限公司廠區(qū)上空突然升起許多白煙，許多員工紛紛從廠區(qū)內(nèi)跑了出來(lái)，多輛110、119、120急救車輛駛進(jìn)這家化工廠，們懷疑是這家化工廠發(fā)生了化學(xué)品泄漏。記者趕往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后得知，原來(lái)是當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)合在這家化工廠搞的一場(chǎng)泄漏事故應(yīng)急救援處置演練。據(jù)了解，這家化工廠主要生產(chǎn)化工原料，是無(wú)色澄清、有激性氣味液體。因此，部啟動(dòng)制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。此外，家要求對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)能力投資項(xiàng)目需要同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件。一是上兩個(gè)年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平；上年度新能源汽車產(chǎn)量占比高于全行業(yè)平均水平；上年度研發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例高于3%；二是產(chǎn)品具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)有乘用車企業(yè)平均燃料消耗量還應(yīng)滿足家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定的要求。同時(shí)，早在今年4月家發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。