新聞：曲靖25a工字鋼材質(zhì)專業(yè)批發(fā)零售√歡迎您
”聽完這個(gè)講座后，對(duì)保護(hù)環(huán)境，珍惜水源有了更深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)信，只要人人從身邊的小事做起，愛護(hù)環(huán)境，保護(hù)水源，就可以讓貧困山區(qū)的孩子們也能喝到清澈甘甜的水。珍惜水資源從點(diǎn)滴做起東莞報(bào)業(yè)小記者黎夢(mèng)淇盼星星，盼月亮。今天，天朗氣清，東莞報(bào)業(yè)小記者很幸運(yùn)地獲得東莞市金能亮環(huán)?？萍加邢薰镜难?qǐng)，到此進(jìn)行探索與學(xué)習(xí)。小記者井然有序地排著整齊的隊(duì)伍，聽從講解員的安排。講解員說：“世界上有一種神奇的健康石——麥飯石，拍拍腦門，對(duì)于這陌生的麥飯石有點(diǎn)疑惑不解，帶著這好奇進(jìn)行探索，讓麥飯石從陌生變成熟悉。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

新聞：曲靖25a工字鋼材質(zhì)專業(yè)批發(fā)零售√歡迎您
開江縣永興鎮(zhèn)永發(fā)肉食品公司永興萬頭優(yōu)質(zhì)種豬良繁種場(chǎng)糞便未經(jīng)處理直排中心渠河道污染河水問題。2017年8月9日，群眾向第五環(huán)境保護(hù)督察組反映開江縣永興鎮(zhèn)龍頭橋養(yǎng)豬場(chǎng)糞便未經(jīng)處理直排中心渠河道污染河水的問題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問題屬實(shí)。經(jīng)開江縣察局研究決定，給予永興鎮(zhèn)動(dòng)物防疫督站站長(zhǎng)魏芳波行政告處分；對(duì)永興鎮(zhèn)委李祖念，縣畜牧局組、局長(zhǎng)伍明波，縣環(huán)境保護(hù)局環(huán)境察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)馮旭等9名人員進(jìn)行誡勉。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
新聞：曲靖25a工字鋼材質(zhì)專業(yè)批發(fā)零售√歡迎您
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2017年5月份的新能源車銷量數(shù)據(jù)，新能源乘用車銷量達(dá)到38119輛，環(huán)比增長(zhǎng)30%，同比增速45%。在經(jīng)歷了4個(gè)月的波動(dòng)后，5月新能源汽車市場(chǎng)逐漸回溫，呈現(xiàn)穩(wěn)定復(fù)蘇局面。去年底，四部委聯(lián)合發(fā)布了全新的新能源汽車補(bǔ)貼政策，并更新了新能源汽車的目錄管理，但批目錄直至1月23號(hào)才發(fā)布，部分車型甚至到3、4月才上目錄，導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)在今年頭4個(gè)月出現(xiàn)政策空窗期。隨著政策影響的逐漸淡化，5月份市場(chǎng)逐漸回歸到以產(chǎn)品力為導(dǎo)向的軌道。