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????除北京和上海，波音787-8還將承擔(dān)疆內(nèi)烏魯木齊-喀什航班的運輸任務(wù)，相應(yīng)航班號為CZ6801/2，班期為每日一班，每天?19:50?從烏魯木齊起飛，?21:40?抵達(dá)喀什；回程?22:45?從喀什起飛，次日?凌晨00:30?抵達(dá)烏魯木齊。????據(jù)悉，波音787-8機型采用了包括復(fù)合材料、更多電氣系統(tǒng)、先進氣動性能、推進系統(tǒng)等在內(nèi)的多項技術(shù)，與市場同級別的其機型相比，波音787-8能節(jié)省約20%的燃油，可謂目前世界上環(huán)保、耗油的商用飛機。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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根據(jù)家發(fā)改委和家能源局此前印發(fā)的《能源生產(chǎn)和消費戰(zhàn)略（2016-2030）》，到2020年能源消費總量控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)，煤炭消費比重進一步降低，清潔能源成為能源增量主體，非化石能源占比15%；單位內(nèi)生產(chǎn)總值化碳排放比2015年下降18%。到2030年，能源消費總量控制在60億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)，非化石能源占能源消費總量比重達(dá)到20%左右，天然氣占比達(dá)到15%左右，新增能源需求主要依靠清潔能源滿足；單位內(nèi)生產(chǎn)總值化碳排放比2005年下降60%-65%。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預(yù)計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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此外，環(huán)境風(fēng)險評估與排查是環(huán)境污染強制責(zé)任工作的重要環(huán)節(jié)，直接影響到費率以及投保企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險管理等?！掇k法（征求意見稿）》規(guī)定：公司承保前，應(yīng)當(dāng)開展環(huán)境風(fēng)險排查，掌握企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險水平。公司承保期間，應(yīng)為投保企業(yè)進行“環(huán)保體檢”，即排查環(huán)境風(fēng)險，充分發(fā)揮制度的風(fēng)險預(yù)防功能。懲處措施方面，對于應(yīng)當(dāng)投保，未按照規(guī)定投?；蛘呃m(xù)保的環(huán)境高風(fēng)險企業(yè)，由環(huán)境高風(fēng)險企業(yè)所在地的環(huán)境保護主管部門責(zé)令限期投?；蛘呃m(xù)保，并處3萬元以下罰款。