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目前，歐美、中東地區(qū)家主要采用天然氣為原料生產(chǎn)，該工藝具備投資低、無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)，且無(wú)需過(guò)多考慮副產(chǎn)物銷路。由于一次能源結(jié)構(gòu)具有“富煤貧油少氣”特征，缺少廉價(jià)的天然氣資源，隨著石油資源緊缺、油價(jià)持續(xù)上漲，在大力發(fā)展煤炭潔凈利用技術(shù)的背景下，當(dāng)前并且今后較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)煤炭仍是生產(chǎn)重要的原料。目前以煤為原料的裝置產(chǎn)能占內(nèi)總產(chǎn)能的65%，以天然氣為原料的占19%，以焦?fàn)t氣為原料的占16%。
內(nèi)鐵精粉價(jià)格、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價(jià)格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進(jìn)口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場(chǎng)價(jià)格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
7月31日，《天津市貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)督察組督察反饋意見(jiàn)整改方案》完成初稿起草工作，明確提出要堅(jiān)決扛起生態(tài)文明建設(shè)責(zé)任，不折不扣貫徹落實(shí)決策部署，對(duì)于反饋意見(jiàn)指出的問(wèn)題，能夠立即解決的，立行立改，8月底前整改到位；需要逐步整改的，限期銷賬，12月底前取得階段性成效；需要長(zhǎng)期推進(jìn)的，制定整改方案，堅(jiān)持不懈，一抓到底?！斗桨浮穼⑸鷳B(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)納入各級(jí)班子和干部考核的重要內(nèi)容，用綠色發(fā)展系數(shù)衡量發(fā)展成績(jī)。據(jù)了解，排放廢氣比較嚴(yán)重的是公交車共有13臺(tái)，車輛即將到期，出于乘客安全與搭乘舒適程度、環(huán)境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運(yùn)，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運(yùn)局辦理停運(yùn)手續(xù)，停運(yùn)的車輛按照交通主管部門的要求于在地點(diǎn)停放?？h交運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源純電動(dòng)公交車目前已經(jīng)采購(gòu)回來(lái)，為了使這些純電動(dòng)公交車能夠順利上線運(yùn)營(yíng)，還需要建設(shè)充電站。充電站建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設(shè)當(dāng)中，電房和變壓器已經(jīng)完成建設(shè)，充電樁（即帶充電）正在安裝建設(shè)。

    冶金焦價(jià)格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對(duì)后期市場(chǎng)的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)成本測(cè)數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購(gòu)買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價(jià)較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
新華社/美聯(lián)佛羅里達(dá)州州長(zhǎng)里克·斯科特已經(jīng)下令，所有州立學(xué)校停課，機(jī)構(gòu)停止辦公，為災(zāi)民提供救助服務(wù)和避難場(chǎng)所。據(jù)美媒體報(bào)道，為防止發(fā)生核事故，佛羅里達(dá)州發(fā)電部門正在計(jì)劃關(guān)閉兩座核電站。美氣象部門預(yù)計(jì)“艾爾瑪”本周末或下周初將“直接影響”佛羅里達(dá)州?！久澜?jīng)濟(jì)、能源市場(chǎng)、旅游產(chǎn)業(yè)全被坑】根據(jù)陸續(xù)公布的數(shù)據(jù)，颶風(fēng)“哈維”襲擊之后，美失業(yè)率上升，失業(yè)補(bǔ)助金的申領(lǐng)人數(shù)達(dá)到兩年來(lái)值，美第三季度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也可能受到影響。后天津很快效仿，于同年9月26日發(fā)布《關(guān)于天津市2016年擬參加電力直接交易企業(yè)資格審查的通知》，至此，冀北電網(wǎng)和天津分別完成各自的市場(chǎng)主體注冊(cè)，北京成為僅剩的支持者。此外，部分電力專家對(duì)京津冀電力市場(chǎng)表示憂慮，因?yàn)槎既蝿?wù)多，部門訴求多，從家對(duì)都電力保障提出要求開始，逐漸形成了“華北保京津唐、京津唐保北京、北京保核心區(qū)”的保電原則，民間說(shuō)法也將這種尷尬境地表述為“北京無(wú)小事，天津無(wú)大事，河北沒(méi)有事”。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)7.5%，增速較1-8月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長(zhǎng)8.1%，增速較1-8月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長(zhǎng)19.8%，增速與1-8月份持平。
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督察認(rèn)為，2013年以來(lái)，貴州省深入學(xué)習(xí)貫徹總系列重要講話精神，認(rèn)真落實(shí)、務(wù)院決策部署，把守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線作為任務(wù)抓好落實(shí)，在經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)四年位居全前列的同時(shí)，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體保持良好。全省堅(jiān)決貫徹生態(tài)環(huán)境保護(hù)決策部署，省委十一屆七次全會(huì)專題部署推動(dòng)綠色發(fā)展建設(shè)生態(tài)文明工作。出臺(tái)生態(tài)環(huán)境保護(hù)責(zé)任劃分規(guī)定、生態(tài)環(huán)境損害政干部問(wèn)責(zé)暫行辦法等文件，組織開展省級(jí)環(huán)境保護(hù)督察，不斷壓實(shí)環(huán)保責(zé)任。列車在常規(guī)路段通過(guò)接觸網(wǎng)供電，在特殊無(wú)網(wǎng)路段采用動(dòng)力電池組供電，具備跨軌運(yùn)營(yíng)功能，時(shí)速可達(dá)160公里。專家認(rèn)為，新能源城際電動(dòng)車組的跨軌功能，不僅可以集動(dòng)車組和輕軌的功能于一身，還將使在新能源電動(dòng)車組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)領(lǐng)域擁有更多話語(yǔ)權(quán)。新能源動(dòng)車組具有超高適應(yīng)性，可為“一帶一路”沿線家和地區(qū)提供可行產(chǎn)品。運(yùn)用新能源城際電動(dòng)車組，沿線地區(qū)不需更換鐵路，更改制式，就可以提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量，提升旅客的舒適感和幸福指數(shù)。