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四川槽鋼Q235B,Q345B材質(zhì),全部在這里來(lái)采購(gòu)-遼寧盤錦日前，省長(zhǎng)李英來(lái)到安徽會(huì)展中心，考察2017（合肥）新能源與節(jié)能汽車展覽會(huì)。強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮省新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升展覽會(huì)的層次和水平，搭建展覽展示、交流合作、推廣應(yīng)用的更好平臺(tái)，推動(dòng)省新能源和節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)不斷做大做強(qiáng)。省委、市委宋權(quán)；省秘書長(zhǎng)侯淅珉，省經(jīng)信委主任牛韜，省副主任胡再生，省科技廳副廳長(zhǎng)朱建基；市長(zhǎng)凌云，副市長(zhǎng)王文松，市秘書長(zhǎng)朱策等陪同考察。

四川槽鋼Q235B,Q345B材質(zhì),全部在這里來(lái)采購(gòu)-遼寧盤錦鉅威動(dòng)力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測(cè)試。南方記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)汽車的普及，支撐電動(dòng)汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會(huì)“說(shuō)話”，隨時(shí)顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動(dòng)汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。

四川槽鋼Q235B,Q345B材質(zhì),全部在這里來(lái)采購(gòu)-遼寧盤錦據(jù)環(huán)保部7月20日通報(bào)，近日，環(huán)保部、土資源部、水利部、農(nóng)業(yè)部、家林業(yè)局、科學(xué)院和家海洋局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展“綠盾2017”自然保護(hù)區(qū)督檢查專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），決定2017年7月至12月在全組織開(kāi)展自然保護(hù)區(qū)督檢查專項(xiàng)行動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)行動(dòng)”）。通報(bào)介紹，的十八大以來(lái)，高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，總多次對(duì)破壞生態(tài)環(huán)境的突出問(wèn)題作出批示。

四川槽鋼Q235B,Q345B材質(zhì),全部在這里來(lái)采購(gòu)-遼寧盤錦昨天，全乘聯(lián)以及中汽協(xié)相關(guān)人士均向記者表示，新能源積分政策延期執(zhí)行可能性相當(dāng)大。2018年是鼓勵(lì)新能源的一年，2019年開(kāi)始對(duì)新能源進(jìn)行強(qiáng)制政策要求。根據(jù)目前的征求意見(jiàn)稿，2018、2019和2020三年，在年產(chǎn)量大于5萬(wàn)臺(tái)的汽車企業(yè)，除了滿足當(dāng)年的油耗目標(biāo)值外，還需要同時(shí)滿足新能源車的積分要求，其計(jì)算方法為年度傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)量乘以年度新能源的積分比例要求。目前為2018、2019和2020年設(shè)定的新能源積分比例要求分別為8%，10%和12%。

四川槽鋼Q235B,Q345B材質(zhì),全部在這里來(lái)采購(gòu)-遼寧盤錦環(huán)境報(bào)環(huán)保督察報(bào)道組環(huán)保督察重點(diǎn)雖然在督政，但其對(duì)相關(guān)污染企業(yè)的震懾作用同樣巨大。截至5月28日20時(shí)，第三批7個(gè)環(huán)保共計(jì)受理35523個(gè)，交辦有效28966件，其中企業(yè)污染占了相當(dāng)大比例。在環(huán)保督察壓力之下，有的污染企業(yè)停產(chǎn)整頓，有的被要求搬遷，有的被處以罰款，有的被取締，有的負(fù)責(zé)人還被采取了刑事措施。面對(duì)如此嚴(yán)厲的環(huán)保督察，企業(yè)負(fù)責(zé)人如何看？又將怎么辦？帶著這些問(wèn)題，環(huán)境報(bào)環(huán)保督察報(bào)道組采訪了多位企業(yè)負(fù)責(zé)人。