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近期，仍有個別企業(yè)采取拒絕開門、逃離現(xiàn)場等方式，拒絕、逃避現(xiàn)場檢查。督查組對天津市東麗區(qū)一家無名自行車配件廠檢查時，企業(yè)臨時停產(chǎn)，工人緊急撤離，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人拒絕提供相關(guān)信息。河北省石家莊市新樂市迪美佳鞋廠正在生產(chǎn)，督查人員出示證后，仍拒絕接受檢查。石家莊市元氏縣梁特家具廠拒不配合現(xiàn)場檢查，將督查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達(dá)20分鐘。督查人員在與邯鄲市臨漳縣河北辰邦家具有限公司溝通等待20分鐘后，仍拒絕接受檢查。
內(nèi)鐵精粉價格、進(jìn)口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進(jìn)口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
清華大學(xué)電機(jī)系教授陳啟鑫曾對此解釋，現(xiàn)貨市場能分時段發(fā)出電價信號，白天峰荷用電需求高則電價高，深夜谷荷用電需求低則電價低，發(fā)電企業(yè)根據(jù)調(diào)峰信號，白天多發(fā)電，晚上少發(fā)電，因此在深夜風(fēng)電大發(fā)時主動釋放出了新能源消納的空間，外電力市場在這種情況下還曾出現(xiàn)負(fù)電價。保爾森基金會所撰文《風(fēng)光無限，助力京津冀可再生能源的領(lǐng)之旅》的報告中建言，在京津冀地區(qū)試點區(qū)域性電力現(xiàn)貨市場，并以德和美德州的消納作為范本，指出現(xiàn)貨市場的意義還在于確保實現(xiàn)邊際成本的可再生能源電力可以被優(yōu)先調(diào)度。更重要的是，評上后在招商、外宣和匯報工作時就都有了‘噱頭’。”一位曾擔(dān)任縣委的員透露，獲評生態(tài)園區(qū)、循環(huán)園區(qū)、森林城市等各類名號，是顯性直觀的生態(tài)政績。其二，打著節(jié)能環(huán)保的旗號承接高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)，方便推高GDP。目前，中西部一些地方產(chǎn)業(yè)尚未培育成熟，出于政績考慮，還在維持落后產(chǎn)能，明修棧道、暗度陳倉地承接沿海重污染、高耗能產(chǎn)業(yè)。有專家指出，一些高污染、高耗能的產(chǎn)業(yè)，密集存在于產(chǎn)業(yè)園的狹小空間里，無論采取哪種清潔生產(chǎn)和集中治污方式，均難以解決超出當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量導(dǎo)致的污染問題。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
”據(jù)了解，目前安康市擴(kuò)能提標(biāo)改造的污水處理廠有6家已經(jīng)完成了工程量的50%以上，另外5家即將開工建設(shè)。這里是寧陜縣的皇冠景區(qū)，眼前這個潺潺的水體景觀，讓許多游客贊不絕口。然而一年前，這里并不是這樣。寧陜縣皇冠建材有限公司總經(jīng)理王鴻斌：“后面那一塊都是光禿禿的，全都是石頭。游客走的這一條，原來是一個出礦的路面?！杯h(huán)保督查反饋省意見指出：秦嶺礦產(chǎn)資源違規(guī)審批和違法采礦采石問題突出，部分區(qū)域生態(tài)破壞嚴(yán)重。傳承于高鐵核心技術(shù)，中車電動新能源汽車一直以“高鐵級”品牌享譽(yù)行業(yè)。這款12米智能駕駛客車是中車電動前沿技術(shù)的代表作之一，全程不需要司機(jī)，且能在真實的路況中完成一系列測試項目，這在內(nèi)行業(yè)前所未見。12米智能駕駛客車如此“任性”，也有新一代動力系統(tǒng)“站臺”的原因。今年7月，中車電動推出的自主研發(fā)的第五代純電驅(qū)動系統(tǒng)平臺“T動力”，引起了行業(yè)高度關(guān)注。新一代動力系統(tǒng)具備高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽車的運(yùn)行效能和運(yùn)營能力，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動添加了新引擎。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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昨日，陜西能源企業(yè)推介展示會在阿斯塔納世博會館召開。延長石油、陜西煤業(yè)化工集團(tuán)、陜西能源集團(tuán)、陜西有色集團(tuán)、西電集團(tuán)、陜西燃?xì)饧瘓F(tuán)、隆基綠能科技公司、榆能集團(tuán)、四季春清潔熱源公司、渭河能源、陜鼓集團(tuán)等企業(yè)精心準(zhǔn)備了展板和介紹材料。陜西省能源局副局長張閆介紹，此次參展是結(jié)合哈能源特點，選擇了一些省在新能源領(lǐng)域比較成熟的有大企業(yè)，希望在哈能尋求新能源領(lǐng)域的合作。此次博覽會的主題是未來能源，希望通過這一平臺，找到新能源領(lǐng)域的突破口。在這種情況下，對新能源汽車是非?？春玫摹e看汽車行業(yè)在下滑，但是新能源行業(yè)一定會上升。城市資源就這么多，堵車、停車難等種種的社會條件都導(dǎo)致汽車銷量必然下滑，但是微型車的需求一定會上升。汽車微型化是一種趨勢。今天走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車，未來也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設(shè)條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會慢慢被淘汰，而微型車正順應(yīng)了時代的發(fā)展。新能源汽車將會是市場的主流。