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吉利為何選擇西安？“一帶一路”建設(shè)中西安有極大的區(qū)位優(yōu)勢問：吉利汽車之前并沒有在西安落戶的計劃，但就在過去兩個多月的時間里，吉利與西安卻完成了從初步洽談到終簽約，刷新了內(nèi)汽車整車項目合作洽談的快記錄，吉利選擇落戶西安的原因是什么？李書福：汽車是一個大產(chǎn)業(yè)，涉及范圍廣，選擇在一個地方落地是一個非常復(fù)雜的過程。雙方討論這個項目時也是一個高強度的工作過程，要把涉及到的問題都梳理出來后，才可能終達成一致。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。廈門大學(xué)能源研究院院長林伯強對21世紀(jì)經(jīng)濟報道分析，2050年能源轉(zhuǎn)型路線圖中核心問題就是如何降低煤炭消費比重問題，提高能源結(jié)構(gòu)的清潔化、低碳化程度。努爾·白克力透露，近期將出臺《關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革防范和化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險的若干意見》，堅決把2020年煤電裝機控制在11億千瓦以內(nèi)。將起草能源互聯(lián)網(wǎng)路線圖根據(jù)家能源局的安排，下一步家將加快出臺《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021年）》，著力解決用氣用電“后一公里”等制約清潔供暖的突出問題。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。世界經(jīng)濟論壇今年初發(fā)布的《2017年風(fēng)險報告》顯示，環(huán)境是風(fēng)險格局中的核心風(fēng)險，未能調(diào)整和減緩氣候變化風(fēng)險，被次在調(diào)查中列為發(fā)生概率高、影響力大的風(fēng)險之一。在6月27日舉行的夏季達沃斯“戰(zhàn)略動態(tài)：能源系統(tǒng)”分論壇上，與會嘉賓認為，作為影響氣候變化的重要因素，能源應(yīng)加速向清潔化轉(zhuǎn)型，這種轉(zhuǎn)型離不開能源技術(shù)和家政策的雙重保障?！爱?dāng)前能源市場處于過渡階段，2016年可再生能源取得了60%的大幅增長，煤炭消費連續(xù)兩年降低，總體碳排放量沒有變化，這樣的數(shù)據(jù)說明們在能源控制上有進步。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤”搭上頁巖氣開發(fā)“快車”的民企重慶鼎順隆能源技術(shù)公司CEO李海晨告訴記者，這一自主研制的產(chǎn)品已暢銷。“目前已實現(xiàn)3500米以淺頁巖氣綠色、開發(fā)和技術(shù)裝備自主，形成了一整套適合地質(zhì)條件的頁巖氣勘探開發(fā)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系，還在3500米以深的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了突破。單井開發(fā)成本和初相比已下降了近一半?！苯狗秸f。產(chǎn)業(yè)突破：“千帆競發(fā)”撬動“沉睡”的巨量資源今年8月18日，頁巖氣探礦權(quán)拍賣全“槌”在貴州敲響。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認為家即將會控制純電動乘用車企生產(chǎn)資質(zhì)審批數(shù)量。暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點之外，還有重要的一點在于目前新進來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達獲得第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)時，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎。田永秋表示：“這是因為一年前河南速達還是負面纏身，大家對其印象并不好?！贝送?，獲得第14張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動車為主要產(chǎn)品，但低速電動車目前從政策上來講并不合規(guī)。為落實環(huán)保督察反饋意見，推進省河質(zhì)改善，省環(huán)保廳日前出臺《遼寧省河質(zhì)限期達標(biāo)實施方案》（以下簡稱《方案》），啟動河質(zhì)限期達標(biāo)工作，選取省17條重點河流為攻堅整治河流，以水環(huán)境質(zhì)量為核心，以項目落實為重點，完成家考核目標(biāo)，堅決消滅劣Ⅴ類水體。17條重點河流中，11條為入干流的支流河，分別是細河、蒲河、北沙河、復(fù)州河、南沙河、運糧河、五道河、海城河、龐家河、亮子河、馬仲河；6條為直接入海河流，分別是登沙河、大旱河、沙河、熊岳河、五里河和連山河。