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當臭氧達到一定濃度時，可使人呼加速、胸悶，如果濃度進一步提高，可引起脈搏加速、疲倦、頭痛。臭氧污染還會對環(huán)境造成損害，比如，會導致植物葉片壞死、脫落，危害生態(tài)環(huán)境，造成農作物減產等?！霸谔焓欠?，在地是魔”，有人這樣評價臭氧。近地面的臭氧來自哪里？環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院大氣環(huán)境規(guī)劃部副主任雷宇表示，石化工業(yè)、加油站、汽車尾氣等排放的揮發(fā)性有機物與氮氧化物，在陽光照射的條件下，發(fā)生一系列光化學反應，生成以臭氧為主的光化學煙霧。
14日進口礦港口現貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現62%澳粉指數69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿商既糾結又無奈。：美化工廠因“哈維”影響發(fā)生員：工廠將引爆剩余化學品儲罐颶風后遺癥：美40家化工廠物泄漏一化工廠3天兩次化工重鎮(zhèn)休斯敦“去”任務艱巨美得克薩斯州休斯敦地區(qū)是美化工業(yè)重鎮(zhèn)，這里分布著230多家化工廠、33座煉油廠和綿延數百公里的運輸管道。颶風“哈維”來襲后，人們擔心這些工廠發(fā)生危險化學品泄漏事件，造成嚴重環(huán)境污染。這一擔心得到印證，截至目前，已有約40家企業(yè)發(fā)生有化學品泄漏，一家化工廠3天內兩次發(fā)生，其工廠也相繼出現油罐漏油、管道泄漏的報告。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現過于疲弱，從成材商家處反饋，現貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產不足以帶動價格回升，現階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數據下降或者終端拿貨放量來重建信心。8月12日至15日，寧夏環(huán)保廳對永寧、賀蘭等地的6家企業(yè)展開廠界惡臭氣體測，除泰益欣生物科技公司廠界臭氣測數據達標外，其余5家企業(yè)廠界臭氣均有超標現象。日前，自治區(qū)環(huán)保廳約談銀川市保綠特、啟元業(yè)、泰瑞制、伊品生物、大地豐之源、泰益欣6家制及生物發(fā)酵企業(yè)，要求企業(yè)必須加快治理進度，嚴格按照第八環(huán)保督察組督察反饋意見和各級整改要求，于今年年底完成惡臭綜合整治。去年，第八環(huán)境保護督察組在寧督察期間，惡臭氣體舉報投訴達326件，占投訴總數的26%。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現象普遍。本地早盤達州強調，對環(huán)保督察組轉辦、交辦、督辦的案件，行動務必要快、責任務必要明、效果務必要實。能馬上整改的，立行立改。同時，不能因為環(huán)保督察工作影響群眾的正常生產生活。要把解決突出環(huán)境問題與建立環(huán)境保護長效機制結合起來。巴中強調，要以高質量、快節(jié)奏保證環(huán)保問題整改到位。對邊督邊改問題反應遲鈍、行動不力的，對推進問題整改作風不嚴不實、虛報瞞報的，要依法依紀依規(guī)啟動問責程序；對不履行治污主體責任，消極應對，甚至干擾阻礙環(huán)保督察的企業(yè)，要依法嚴處。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現為主，料此波漲勢有限。
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截至目前，累計轉辦案件137件，辦結44件，其中新增辦結案件9件，分別為：昌都市貢覺縣定點屠宰場污水直排拉薩市城關區(qū)藏熱路高法小區(qū)垃圾清理不及時拉薩市城關區(qū)巴爾庫路燒烤店油煙和噪聲日喀則市桑珠孜區(qū)污水和垃圾拉薩市城關區(qū)曲米路廢品收購點垃圾亂堆拉薩市城關區(qū)藏熱小學污水和垃圾日喀則市桑珠孜區(qū)達熱瓦林卡侵占城郊濕地那曲地區(qū)縣文部鄉(xiāng)洛橋村旅游開發(fā)山南市洛扎縣境內采挖野生參和加查縣境內撈雅江魚等問題共追責問責30人。\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實際運行中，宇通不凡的表現也為它帶來了可喜的成績單：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛，其中，宇通銷售2812輛，占比25%，市場潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來，新能源汽車補貼退坡力度加大，制造企業(yè)和運營企業(yè)都感受到“后補貼時代”的危機感。在交流會現場，交通運輸部科學研究院吳忠宜博士為現場嘉賓解讀了“新能源客車行業(yè)發(fā)展現狀及政策補貼趨勢”。