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環(huán)保部加大機動車排放治理多城市主要交通要點將建遙感設(shè)備篩查車輛每經(jīng)記者李彪每經(jīng)編輯陳旭傳說中的“千里眼”“順風(fēng)耳”早已經(jīng)由現(xiàn)代科技手段進入們?nèi)粘５沫h(huán)保、安全等領(lǐng)域的管，今后又要新添“電子鼻”這一先進的技術(shù)手段。盡管環(huán)保部門對機動車的污染治理力度一直以來都在持續(xù)加大，但對于柴油車和部分高污染排放的汽油車來說，如何篩選并鑒定其是否超標排放依然是個難點。不過在引入先進的遙感技術(shù)之后，這一難題將迎刃而解。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
部裝備工業(yè)司汽車處詳細介紹了《規(guī)定》制修訂工作的背景情況、總體工作思路和要點，并對《規(guī)定》中的一些重點問題進行了說明。中機車輛技術(shù)服務(wù)中心專家對《規(guī)定》的主要內(nèi)容和條款以及細節(jié)考慮進行了、詳細的宣貫和介紹，并針對《規(guī)定》內(nèi)容與會議代表進行了交流發(fā)言和答疑。來自31個省、自治區(qū)、直轄市的地方工業(yè)和信息化部門的50余位代表，以及全各地近300家行業(yè)機構(gòu)、檢測機構(gòu)和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的600多位代表參加會議。下一步將放寬銀行、證券、業(yè)的限制■本報記者蘇詩鈺8月25日，務(wù)院新聞辦公室舉行政策例行風(fēng)會，介紹了《務(wù)院關(guān)于促進外資增長若干措施的通知》（以下簡稱《通知》）有關(guān)情況。商務(wù)部副部長王受文表示，《通知》對于進一步擴大開放，減少外資準入的限制作了明確規(guī)定和要求?！锻ㄖ诽貏e列明了12個領(lǐng)域，在這12個領(lǐng)域內(nèi)，進一步放寬外資準入，減少對外資的限制。王受文介紹，比如在制造業(yè)中，專門提出要放寬專用車和新能源汽車的外資準入。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
據(jù)悉，新能源產(chǎn)業(yè)園投資約110億元，將建設(shè)新能源動力電池、建康新能源汽車、新能源專用車及電動SUV等項目，并帶動原材料、電機、汽車關(guān)鍵零部件等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。預(yù)計到2022年項目投資完成時，將形成新能源動力電池18億安時、新能源大巴車5000輛、新能源專用車和新能源SUV車各10萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，總產(chǎn)值達到400億元。該項目的簽約落戶，對南京進一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、壯大產(chǎn)業(yè)實力具有重要意義。圖片來源：視覺布局新能源廣汽集團投資6億設(shè)立全資子公司來源：界面新能源汽車市場將迎來一位實力不可小覷的玩家。日前，廣汽集團宣布將設(shè)立新能源全資子公司。6月5日，廣汽集團第四屆董事會第47次會議審議通過了《關(guān)于設(shè)立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，同意廣汽新能源汽車有限公司項目設(shè)立方案，設(shè)立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司（暫定名，以登記為準），投資總額6億元，注冊資本6億元，其中期注冊資本3億元，后續(xù)資金根據(jù)項目需要增資解決。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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在加強中凝聚合力。天津、湖南、福建等被督察地區(qū)建立了“政同責(zé)”、高位推進的組織機制。在督察組入駐前，各地政主要負責(zé)人對區(qū)域重大環(huán)境問題進行了長時間、多輪次的清理、整改、銷號和問責(zé)；督察開始后，各地政主要負責(zé)人始終將配合做好環(huán)保督察工作作為重要工作，既親自動員部署，又親自狠抓落實；在邊督邊改過程中，各地政主要負責(zé)人靠前指揮，現(xiàn)場調(diào)查核實，實行清單式、銷號式、問責(zé)式整改，一批群眾反映強烈的環(huán)保問題得到切實解決，一批相關(guān)人員被嚴肅追究問責(zé)。在新能源汽車領(lǐng)域，自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明，稱其已與東風(fēng)汽車集團簽訂協(xié)議，將與東風(fēng)汽車設(shè)立新的合資公司，共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動車領(lǐng)域的地位，以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源，滿足市場的預(yù)期。