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重點檢查大氣、水、土壤污染，自然生態(tài)保護，環(huán)境安全風險管控，環(huán)保督察反饋問題整改，中省掛牌督辦、約談及媒體曝光等環(huán)境問題整改落實情況。重點督察市委市及有關部門落實環(huán)境保護“政同責”、“一崗雙責”情況，對環(huán)境保護工作慢作為、不作為、亂作為以及失職瀆職的問責情況。督察主要采取聽取匯報、調閱資料、個別談話、調研座談、下沉督察、現(xiàn)場核查、受理投訴舉報等方式進行。同時，根據(jù)督察工作實際需要，召開座談會、組織明察暗訪，了解有關環(huán)境保護工作情況。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
童書環(huán)保問題卻是每個關愛孩子的家長都要面對的日常問題。圖為：2017年7月10日，眾多小朋友在家長的帶領下在北京展覽館閱讀選購童書。東方IC圖現(xiàn)在很多家長都很注重對孩子閱讀習慣的培養(yǎng)，因此會給孩子準備各種各樣的卡片、繪本、圖書等印刷品。但是，如果在給孩子選購這些印刷產品的時候，不重視、不在意印刷品的質量，就可能導致一些印刷品對孩子的健康帶來不同程度的負面影響。那什么樣的印刷品會帶來負面影響呢？下面?zhèn)兙蛠碚務劖h(huán)保的問題。為了更好的響應家政策，各行各業(yè)都開始注重環(huán)保，建材行業(yè)更是當其沖。馬斯柯集團成立于1927年，是的品牌家居消費品制造商之一，世界五百強企業(yè)，旗下?lián)碛?0多家子公司，是世界的涂料生產和銷售商，并于2007年正式進駐。為了解決裝修污染問題，為了愛，馬斯柯率先研發(fā)了天然除醛產品“馬斯柯礦物漆”，獲得家專利。并成為內家利用生物質能源蓖麻油替代石油化工材料的企業(yè)，研發(fā)出了蓖麻油植物漆。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
后天津很快效仿，于同年9月26日發(fā)布《關于天津市2016年擬參加電力直接交易企業(yè)資格審查的通知》，至此，冀北電網和天津分別完成各自的市場主體注冊，北京成為僅剩的支持者。此外，部分電力專家對京津冀電力市場表示憂慮，因為都任務多，部門訴求多，從家對都電力保障提出要求開始，逐漸形成了“華北保京津唐、京津唐保北京、北京保核心區(qū)”的保電原則，民間說法也將這種尷尬境地表述為“北京無小事，天津無大事，河北沒有事”。據(jù)了解，截至4月底，昆明累計建成充電站41座，建成充電樁1767個。這些充電樁主要分布在五華、盤龍、呈貢等主城區(qū)，但不可否認的是，“充電難”的問題依然是新能源汽車要邁過的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽車產業(yè)發(fā)展及推廣應用三年行動計劃（2016—2018年）》要求，預計2020年底建成充電站122個，充電樁35800個。關于價格，記者估算了一下，如果不堵車，分時租車比打車要相對劃算。采訪中，很多市民認為，租電動汽車挺方便，價格也可以接受。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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三、律師見證情況1、本次股東大會鑒證的律師事務所：北京大成（福州）律師事務所律師：吳江成、李青青2、律師鑒證結論意見：本所律師認為：公司本次股東大會的召集、召開程序符合法律和規(guī)范性文件、《公司章程》的相關規(guī)定，出席會議人員、召集人的資格和股東大會表決方式、表決程序和表決結果合法、有效。四、備查文件目錄1、經與會董事和記錄人簽字確認并加蓋董事會印章的股東大會決議；2、經鑒證的律師事務所主任簽字并加蓋公章的法律意見書；3、本所要求的其文件。相關部門尚未回應暫停資質審批日前，有媒體報道稱，擬暫停新能源汽車生產資質審批發(fā)放，發(fā)改委希望對現(xiàn)有政策進行評估。目前，相關部門尚未正式作出回應，有業(yè)內人士指出，這與新能源汽車投資過熱有一定關系。今年以來，新能源汽車生產資質發(fā)放速度明顯提速，各家生產企業(yè)均在爭奪“窗口期”。記者統(tǒng)計，截至5月底，發(fā)改委今年已經批復了8個新能源汽車項目，從數(shù)量上已經超過2016年全年批復量，平均不足一個月就有一個企業(yè)獲得批復。