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目前，一些地方都針對(duì)森林資源、濕地資源、水資源等劃定了保護(hù)紅線。但面對(duì)更廣泛、更復(fù)雜、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的環(huán)保督任務(wù)，問(wèn)責(zé)利劍需時(shí)刻高懸?！皠澏t線不難，但守住紅線還需要建立完善獎(jiǎng)懲機(jī)制?！崩钭粽f(shuō)，不管是誰(shuí)，只要觸犯了法律紅線就要依法嚴(yán)肅處理，同時(shí)，以常態(tài)化的嚴(yán)格問(wèn)責(zé)，使各級(jí)都繃緊“綠色發(fā)展”這根弦。曹榮湘認(rèn)為，戳破環(huán)保“概念泡沫”，關(guān)鍵要通過(guò)督察、考核、問(wèn)責(zé)壓實(shí)環(huán)保責(zé)任，環(huán)境督要從單純的督企業(yè)，轉(zhuǎn)向督企業(yè)和督并重。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。保爾森基金會(huì)研究部副主任AndersHove認(rèn)為，盡管張家口提高電力需求的做法有助于增加本地就業(yè)，提高地方稅收，但與實(shí)現(xiàn)區(qū)域性能源轉(zhuǎn)型的目標(biāo)卻沒(méi)有太大關(guān)系?；饡?huì)在張家口與當(dāng)?shù)販贤ㄖ辛私獾?，由于這里面臨可再生能源消納的壓力，尤其在冬季，棄風(fēng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于10%，地方因此計(jì)劃引進(jìn)一些高耗能產(chǎn)業(yè)，如汽車制造廠、數(shù)據(jù)中心和制氫產(chǎn)業(yè)。莫爭(zhēng)春指出，“家應(yīng)對(duì)氣候變化的整體目標(biāo)中，既包括提高可再生能源比率，也包括控制能源消耗總量。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。對(duì)應(yīng)2018年乘用車銷量將達(dá)到85-95萬(wàn)輛之間，同比今年預(yù)期的50萬(wàn)輛乘用車接近翻倍，再考慮到客車和物流車的銷量，明年有望達(dá)到100萬(wàn)輛大關(guān)，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。對(duì)于中長(zhǎng)期存在的電池技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，金帥星也提醒，應(yīng)該從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)性和完整性上來(lái)思考。動(dòng)力電池供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)非常大的產(chǎn)業(yè)，非一朝一夕能夠建立。比亞迪早期之所以做整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，主要就是因?yàn)橥獠慨a(chǎn)業(yè)體系的匱乏。目前鋰電池的供應(yīng)鏈已比較完整，要?jiǎng)訐u這一產(chǎn)業(yè)鏈，絕不僅僅只是技術(shù)和成本上的優(yōu)勢(shì)，必須要有完善的供應(yīng)體系。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤環(huán)保部要求，檢查組對(duì)發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法行為，要在檢查當(dāng)日向企業(yè)所在地縣級(jí)環(huán)保部門進(jìn)行反饋，并同時(shí)抄送地市級(jí)人民、省級(jí)環(huán)保部門，明確要求縣級(jí)以上環(huán)保部門立即進(jìn)行調(diào)查處理，完善證據(jù)，及時(shí)立案查處，依法處理處罰。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的犯罪行為，要及時(shí)移交等部門依法處理。對(duì)檢查組發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法問(wèn)題，環(huán)保部將下發(fā)督辦通知，對(duì)地方環(huán)保部門無(wú)正當(dāng)理由不立案查處、執(zhí)行不力、進(jìn)展緩慢的，約談所在地市級(jí)人要負(fù)責(zé)人；對(duì)約談后仍拖延不辦的，啟動(dòng)問(wèn)責(zé)機(jī)制。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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到2030年，集團(tuán)在推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化方面的直接投資將超過(guò)200億歐元。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，滬深兩市共計(jì)有141只新能源汽車概念股，除上述涉及新能源汽車業(yè)務(wù)的上市公司外，還有諸多從事充電、電動(dòng)系統(tǒng)以及電池組相關(guān)的上市公司。泰君安研報(bào)指出，已是的新能源汽車市場(chǎng)，2016年新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬(wàn)輛，累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛，占的50%。根據(jù)“十三五”規(guī)劃，至2020年，新能源車年產(chǎn)銷量要達(dá)到500萬(wàn)輛。省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受規(guī)劃不合理、排污集中、截污不夠、流量不足等因素影響，城市不少水體污染較重，有的甚至發(fā)黑發(fā)臭，成為水污染的薄弱環(huán)節(jié)和難點(diǎn)，也是新型城鎮(zhèn)化繞不開(kāi)的“傷疤”。多管齊下改善水環(huán)境——落實(shí)河長(zhǎng)制，以保護(hù)水資源、水污染、改善水環(huán)境、修復(fù)水生態(tài)為主要任務(wù)，推進(jìn)實(shí)施水體達(dá)標(biāo)方案加強(qiáng)水污染、改善水環(huán)境質(zhì)量，是生態(tài)文明建設(shè)的必然要求，是民心所向。去年年初，隨著《安徽省水污染工作方案》實(shí)施，大規(guī)模治水的號(hào)角響。