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《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負積分和新能源汽車負積分必須用新能源汽車正積分進行沖抵平衡，但新能源汽車正積分僅允許交易，不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實施，2018-2020年三個年度，除了年度生產(chǎn)或者進口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè)，其車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對積分不達標(biāo)又未抵償負積分的企業(yè)，將面臨被暫停申報汽車目錄、停止部分傳統(tǒng)汽車車型的生產(chǎn)或進口的處罰。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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第三屆綠色環(huán)保包裝與安全設(shè)計創(chuàng)意大賽頒獎禮現(xiàn)場通訊員陳鳳娟攝獲獎?wù)呱吓_領(lǐng)獎通訊員陳鳳娟攝獲獎?wù)呱吓_領(lǐng)獎通訊員陳鳳娟攝東莞時間網(wǎng)訊6月28日上午，包裝聯(lián)合會包裝教育委員會、湖南工業(yè)大學(xué)、東莞市環(huán)保包裝行業(yè)協(xié)會、東莞市橋頭鎮(zhèn)創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)中心聯(lián)合舉辦的“第三屆綠色環(huán)保包裝與安全設(shè)計創(chuàng)意大賽”頒獎典禮在橋頭舉行，共同分享大賽成果，分享獲獎喜悅。該活動對橋頭環(huán)保包裝企業(yè)深入推進自主創(chuàng)新，促進包裝產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展有重要的意義。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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當(dāng)天，伴隨著科學(xué)家主導(dǎo)的全能源政策報告發(fā)布，澳大利亞特恩布爾與各州州長、領(lǐng)地行政長針對澳洲的能源政策進行了討論，并愿意共同合作，終結(jié)存在已久的能源爭議。同在會議上，聯(lián)邦還與各州就強化釋與保釋法律達成共識，以阻止與主義相關(guān)的罪犯，危害澳洲家安全。伴隨著科學(xué)家芬克爾(AlanFinkel)主導(dǎo)的全能源政策藍皮書報告的發(fā)布，在9日于塔州霍巴特舉行的澳洲理事會(COAG)上，特恩布爾與各州州長、領(lǐng)地行政長主要就澳洲的能源價格及氣候變化政策進行了討論。