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今年是“大氣十條”階段的考核年，測(cè)數(shù)據(jù)受關(guān)注的程度不言而喻。防止造，既要進(jìn)一步提升管水平，更要對(duì)鋌而走險(xiǎn)的造行為痛下狠手、嚴(yán)厲打擊，形成不能造、不敢造的環(huán)境和氛圍環(huán)境測(cè)人員給采樣設(shè)備“戴口罩”數(shù)據(jù)造一案，近日由陜西省西安市中級(jí)人民一審宣判。涉案７名被告人分別被判處有期徒刑一年三個(gè)月至一年十個(gè)月不等。這是環(huán)境質(zhì)量測(cè)數(shù)據(jù)造被追究刑責(zé)的案。環(huán)保部在對(duì)此案的回應(yīng)中表示，此案是環(huán)境質(zhì)量測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作的典型案件，人民依法給予懲處，彰顯了法律的嚴(yán)肅性。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無(wú)奈。這并非一件容易做到的事情。目前，已經(jīng)遭遇了比較嚴(yán)重的棄風(fēng)、棄光、棄水問(wèn)題，其中，約7成左右的棄風(fēng)出現(xiàn)在供暖期，在供暖期棄風(fēng)電量中，低谷時(shí)段棄風(fēng)又占供暖期總棄風(fēng)的80%。原因在于，現(xiàn)在的熱電廠在供暖季調(diào)峰能力不足。熱電廠除了發(fā)電，還要承擔(dān)北方城市的供暖任務(wù)，且均采用“以熱定電”的模式運(yùn)行，這導(dǎo)致其在供暖季的發(fā)電量很難調(diào)控，難以為風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電騰出接納空間。隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展，城市供熱需求還將增加。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過(guò)于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來(lái)重建信心。部要求，2017年新申報(bào)的新能源客車要嚴(yán)格按照《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》執(zhí)行，并提交相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，舊車型在2017年7月1日未補(bǔ)交檢測(cè)報(bào)告的則只能被暫停。部相關(guān)人士表示，若新能源產(chǎn)品未達(dá)到相關(guān)要求，中機(jī)中心將不會(huì)受理該車型申報(bào)補(bǔ)貼目錄，但仍會(huì)留出一定的緩沖期。為何政策實(shí)施至今，仍有109家企業(yè)未提交安全檢測(cè)報(bào)告？記者初步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2380款新能源客車絕大部分是2017年之前《公告》內(nèi)的車型，只有少部分是2017年新申報(bào)的。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤同時(shí)，為加強(qiáng)管理，防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，逐步建立了較為完善的固體廢物進(jìn)口管理制度體系。各地區(qū)、各有關(guān)部門在打擊洋垃圾、加強(qiáng)固體廢物進(jìn)口管方面做了大量工作，取得一定成效。但仍有一些地方重發(fā)展輕環(huán)保，對(duì)再生資源回收加工利用企業(yè)管不力，放任洋垃圾入境非法加工利用，致使不法分子進(jìn)口洋垃圾現(xiàn)象屢禁不止，洋垃圾隨進(jìn)口固體廢物夾帶入境現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)，加工利用過(guò)程中違法違規(guī)問(wèn)題突出，嚴(yán)重污染環(huán)境，又對(duì)生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾健康構(gòu)成威脅。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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許多員及專業(yè)人士曾訪問(wèn)過(guò)哈馬碧濱水新區(qū)，均對(duì)其在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的成就表示贊賞。目前的生態(tài)經(jīng)濟(jì)雖處于快速發(fā)展階段，卻鮮有產(chǎn)業(yè)園區(qū)能夠達(dá)到哈馬碧模式的標(biāo)準(zhǔn)。此次風(fēng)神集團(tuán)引入瑞典創(chuàng)新、智慧、可持續(xù)發(fā)展理念及相關(guān)技術(shù)，旨在落戶真正具備哈馬碧模式標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)、智慧示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)。據(jù)悉，10多年前，廣州花都區(qū)委、區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)十分薄弱的條件下，敢于提出“汽車”的戰(zhàn)略決策，并舉全區(qū)之力，將東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)花都，從而奠定了現(xiàn)今年工業(yè)總產(chǎn)值近1500億的規(guī)模。網(wǎng)也是保爾森基金會(huì)CEO理事會(huì)成員之一。在保爾森基金會(huì)看來(lái)，如何利用這些特高壓線路，實(shí)現(xiàn)可再生能源的優(yōu)先調(diào)度仍然面臨阻礙。“在北京與張家口合辦的冬奧會(huì)上向全世界展示一個(gè)綠色的奧運(yùn)會(huì)，尤其是京津冀作為一體化區(qū)域在電力改革上的成就，還會(huì)有很積極的意義。因此們建議把京津冀作為電力改革的試點(diǎn)，充分利用2022年冬奧會(huì)這個(gè)難得的時(shí)機(jī)，”莫爭(zhēng)春說(shuō)。于是，從2015年開(kāi)始，保爾森基金會(huì)數(shù)次前往張家口調(diào)研，了解當(dāng)?shù)氐目稍偕茉窗l(fā)展情況。