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各部門按照職能分工，各司其職，進(jìn)一步加強(qiáng)管，重點(diǎn)查處倒證等違法行為，完善信息共享機(jī)制，形成部門聯(lián)動的管合力。開展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業(yè)清理整頓。此外，表示，要保持高壓態(tài)勢。適時提請修訂固體廢物污染環(huán)境法等法律法規(guī)，提高對洋垃圾、非法進(jìn)口固體廢物等行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)。鞏固打擊環(huán)境違法行為專項(xiàng)行動成效，加強(qiáng)，對被責(zé)令停產(chǎn)整治后拒不停產(chǎn)或者擅自恢復(fù)生產(chǎn)的，以及停產(chǎn)整治決定解除后、又實(shí)施同一違法行為的，及時報請責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運(yùn)行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運(yùn)行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進(jìn)入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計(jì)內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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山西是的產(chǎn)煤大省，而煤制是這種物質(zhì)的重要來源。是主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成的液體，其性能與汽油接近，也可以用于點(diǎn)燃式的發(fā)動機(jī)。相對于汽柴油來說，燃燒后的污染物排放更低，屬于清潔燃料。用代替石油燃料在外已經(jīng)應(yīng)用近30年，汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。吉利汽車、陜汽、陜西通家汽車、山西成功汽車和鄭州宇通客車等5家企業(yè)為汽車的主要生產(chǎn)企業(yè)，目前主要在山西晉中與上海兩個試點(diǎn)城市出租汽車行業(yè)進(jìn)行使用。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進(jìn)度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強(qiáng)。綜上所述，預(yù)計(jì)明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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李干杰指出，一是要完善堵住洋垃圾進(jìn)口的管制度，適時調(diào)整《進(jìn)口廢物管理目錄》，修訂完善相關(guān)環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定；二是強(qiáng)化洋垃圾非法入境管控，從固體廢物進(jìn)口審批、入境前檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)查驗(yàn)、后期管等多環(huán)節(jié)、全過程進(jìn)一步加強(qiáng)管；三是建立堵住洋垃圾入境長效機(jī)制，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，建立合作機(jī)制，開拓新的再生資源渠道；四是提升內(nèi)固體廢物回收利用水平，提高內(nèi)固體廢物回收利用率，逐步補(bǔ)齊內(nèi)資源缺口，淘汰落后和過剩產(chǎn)能，加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。