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東港市2014年還未經(jīng)審批擅自在該保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)修建觀鳥服務(wù)中心，2014年以來，朝陽(yáng)市喀左縣龍鳳山景區(qū)管委會(huì)陸續(xù)在遼寧樓子山自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)毀林占地建設(shè)棧道、戲臺(tái)、水塘、攔水壩等旅游設(shè)施，違法開展旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。大連市擅自決定由大連港集團(tuán)啟動(dòng)實(shí)施太平灣港區(qū)開發(fā)建設(shè)，截至2016年已累計(jì)違法圍海1368公頃、填海585公頃。2013年瓦房店市海洋部門對(duì)太平灣港區(qū)違法填海行為處以1150萬(wàn)元罰款，但當(dāng)?shù)刎?cái)政部門隨后又以補(bǔ)貼名義全額返還，縱容企業(yè)違法行為。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。二是加強(qiáng)事中事后管。規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目必須嚴(yán)格依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未經(jīng)依法審批或者經(jīng)審查未予批準(zhǔn)的，不得開工建設(shè)；明確不予批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的具體情形；強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)部門在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過程中的督檢查職責(zé)；加大對(duì)未批先建、竣工驗(yàn)收中弄虛作等行為的處罰力度；引入社會(huì)督、建立信用懲戒機(jī)制，要求建設(shè)單位編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件征求公眾意見，并依法向社會(huì)公開竣工驗(yàn)收情況，環(huán)境保護(hù)部門要將有關(guān)環(huán)境違法信息記入社會(huì)誠(chéng)信檔案，及時(shí)向社會(huì)公開。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。指出，環(huán)保工作與民生息息相關(guān)，事關(guān)人民群眾切身利益，是應(yīng)該突出抓好的底線工作。各級(jí)各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市代會(huì)精神，牢固樹立生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，下大力氣加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展，讓群眾共享生態(tài)文明建設(shè)成果。調(diào)研中，孟凡利一行先后來到萊西市嵯陽(yáng)河實(shí)地察看河質(zhì)斷面測(cè)、工業(yè)和生活污水處理、畜禽養(yǎng)殖污染處理等情況，并叮囑有關(guān)負(fù)責(zé)同志要超前謀劃水源建設(shè)，大力加強(qiáng)水污染，不斷提升水源地生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤為了在不影響居民用熱的情況下，增加城市能源系統(tǒng)對(duì)可再生能源電力的接納能力，就要改變熱電廠以熱定電的運(yùn)行模式。一個(gè)可行的辦法是，采用“熱電廠+蓄能罐+電動(dòng)熱泵”的方式，實(shí)現(xiàn)的能源轉(zhuǎn)換和電力調(diào)峰。具體做法為，給熱電廠加裝巨型蓄熱裝置和調(diào)峰裝置，在電力需求較大時(shí)發(fā)揮機(jī)組發(fā)電能力，靠蓄熱裝置供熱，在電力需求較小時(shí)，只輸出相當(dāng)于容量40%左右的電力，其全地轉(zhuǎn)換為熱能，除滿足當(dāng)時(shí)的供給要求外還蓄存到蓄能罐中。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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”彭州市環(huán)境察大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張仲說，“這些廢舊塑料加工作坊旁邊就是蒲陽(yáng)河，大量廢水未經(jīng)有效處理就直接排入蒲陽(yáng)河，對(duì)河水帶來極大污染。同時(shí)廢舊塑料在高溫熔化過程中，產(chǎn)生大量的激性臭味，嚴(yán)重影響附近村民的正常生活。”重拳出擊強(qiáng)制斷電拆除設(shè)備杜絕死灰復(fù)燃事實(shí)清楚，行動(dòng)也隨之提速。2017年1月4日，成都市環(huán)境察支隊(duì)人員會(huì)同彭州市環(huán)境察大隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，不料卻遭遇“空城計(jì)”，所有塑料加工作坊廠門關(guān)閉。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢(shì)，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評(píng)價(jià)。其中，傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實(shí)施的《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（簡(jiǎn)稱“評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負(fù)積分。