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從房地產(chǎn)建設的角度來看，從2006年到2015年，以房屋新開工建設面積為口徑，相當于為每個城市人口建設了約50平米的房子，再加上人口的走勢也基本達到峰值，這幾個方面得出的結(jié)論就是大規(guī)模建設的需求達到峰值，而這與高耗能產(chǎn)品的需求是一致的，由此得出結(jié)論，的能源需求峰值到來已經(jīng)大為提前。到2020年，能源需求總量將下降到40億噸標準煤（2014年為45億噸標準煤），到2050年，能源需求總量將下降到30億噸標準煤，并基本穩(wěn)定下來。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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□高敬近期公布的第三批環(huán)保督察情況反饋指出，一些地方環(huán)保不作為、亂作為問題多見。有的地方出臺“土政策”干預環(huán)境，有的地方由財政資金為企業(yè)治污“買單”，甚至有地方為污染企業(yè)“背書”，為企業(yè)出具排放達標的虛明。眼下，人民群眾對良好生態(tài)環(huán)境的要求日益迫切而且不斷提高。從到地方正在扎實推進生態(tài)文明建設，推動形成綠色發(fā)展方式和綠色生活方式。環(huán)保工作容不得半點亂作為。與對生態(tài)環(huán)境問題袖手旁觀的不作為問題相比，地方部門亂作為危害更大。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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相反，卻滋生出大面積的商業(yè)詐、以及財政補貼被流失等問題，不僅使財政補貼低效或無效，而且更進一步惡化了內(nèi)商業(yè)環(huán)境和企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動力。財政部等四部委于2016年年初組織力量對93家主要的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行了專項檢查。其中，查處新能源汽車有牌無車3547輛，盡管財政補貼被事件頻發(fā)，相關員也認識到了普惠性財政補貼容易使企業(yè)患上依賴癥，而且已經(jīng)不再適應企業(yè)由大變強的需要，但還是幻想著從提高補貼進入推薦車型目錄的企業(yè)和產(chǎn)品的門檻入手。