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對鋼鐵企業(yè)嚴格執(zhí)行基于粗鋼生產(chǎn)主要工序單位產(chǎn)品能耗水平的階梯電價政策。（二）環(huán)保方面（省環(huán)境保護廳負責）。1．嚴格環(huán)保。依法依規(guī)處理環(huán)境違法行為，督促企業(yè)落實環(huán)保法律法規(guī)。進一步完善污染源自動控系統(tǒng)。對落后產(chǎn)能企業(yè)不得核發(fā)排污許可證，納入排污許可證管理的所有企業(yè)必須依法持證排污、按證排污，不得無證排污。對超過大氣和水等污染物排放標準排污、違反固體廢物管理法律法規(guī)，以及超過重點污染物總量控制指標排污的企業(yè)，責令采取限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整治等措施；情節(jié)嚴重的，報經(jīng)有批準權的人民批準，責令停業(yè)、關閉。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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智慧城市引爆環(huán)保市場新空間據(jù)了解，智慧城市是運用信息和網(wǎng)絡技術來分析、整合城市運行系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、經(jīng)濟活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應。環(huán)保行業(yè)則是智慧城市建設的關鍵一環(huán)。全人大常委會委員、中科院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副院長王毅指出，未來的科技必然包括綠色和智能，如何把這兩點更好地結合在一起，將成為重要挑戰(zhàn)。環(huán)保產(chǎn)業(yè)會因為智慧城市的建設不斷延伸，智慧城市也會因為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而得到進一步。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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并且，新能源汽車正積分可在乘用車企業(yè)間自由交易。平均燃料消耗量為負積分的乘用車企業(yè)可使用本企業(yè)結轉(zhuǎn)的平均燃料消耗量正積分、本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分、受讓的平均燃料消耗量正積分以及從其企業(yè)購買的新能源汽車正積分進行抵償歸零。同時，征求意見稿提出，對新能源汽車負積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè)，暫停部分傳統(tǒng)能源乘用車車型的生產(chǎn)或者進口，直至該年度傳統(tǒng)能源乘用車生產(chǎn)量或者進口量較上一年度的減量不低于未抵償?shù)呢摲e分數(shù)量。