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推進“多跑一次”辦理模式針對部分行業(yè)領(lǐng)域存在管空白的實際情況，制定危險化學品、軌道交通、建筑施工、油氣輸送、特種設備、事故處理等方面安全生產(chǎn)和職業(yè)健康地方性法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，消除安全管盲區(qū)。意見明確，三環(huán)內(nèi)不再批準新、改、擴建生產(chǎn)和儲存易燃易爆物品、危險化學品的工廠和倉庫；經(jīng)營企業(yè)實行總量控制，原則上只減不增；不再新增煙花爆竹生產(chǎn)和經(jīng)營。實行安全生產(chǎn)審批流程再造，推進“多跑一次”辦理模式。
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2、公私募機構(gòu)“挑貨”新能源、消費升級震蕩市場環(huán)境下，市場缺少趨勢性，自下而上選股成為很多公私募機構(gòu)的選擇，需要基金經(jīng)理等走向調(diào)研觀察的“線”?！敖衲晔袌霾缓米觯瑢τ诨鸾?jīng)理選股能力的要求更高，所以會選擇經(jīng)常去參加一些調(diào)研活動，頻次大概會達到一周一次?！鄙虾Ｒ患一鸸净鸾?jīng)理介紹。此外，證券報（公眾號：xhszzb）記者在調(diào)查中還了解到，今年主動增加調(diào)研頻次的基金經(jīng)理不在少數(shù)，一位基金經(jīng)理更是每周幾乎都有兩次左右的調(diào)研，其余時間則用來消化調(diào)研信息、研判市場等等。
、項目采購用鋼材、規(guī)格材質(zhì)定做加工、高頻焊接定做加工、埋弧焊接定做加工等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。山東聊城萬益金屬材料有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。

林念修充分肯定了張家口可再生能源示范區(qū)建設取得的階段性成果。一是可再生能源規(guī)模化開發(fā)、大容量輸電通道和多元化應用等一批重大工程加速建設，二是風光儲一體化、大容量儲能、500千伏柔性直流等一批性技術(shù)項目加速推進，三是新能源開發(fā)利用的體制機制、商業(yè)模式等一批創(chuàng)新措施加速實施，四是可再生能源科技示范與創(chuàng)新基地、高端裝備制造和大數(shù)據(jù)中心等一批先導性產(chǎn)業(yè)加速布局。林念修指出，示范區(qū)建設在部分領(lǐng)域仍存在政策落地不夠?qū)?、改革推進不夠深、局部進展不夠快、協(xié)調(diào)協(xié)作不夠順等問題。
歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。

上半年查獲數(shù)千包帶菌舊服裝環(huán)保部遣60個檢查組排查“洋垃圾”原標題：上半年查獲數(shù)千包帶菌舊服裝環(huán)保部遣60個檢查組排查“洋垃圾”每經(jīng)記者李彪每經(jīng)編輯畢陸名便宜無好貨，好貨不便宜。遇到廉價貨一定要留個心眼——消費者花幾元、十幾元錢在地攤上淘到的衣物，有可能是漂洋過海的“洋垃圾”。近兩年，河北、深圳、廈門、南京等多地都查出數(shù)量較大的“洋垃圾”案，“洋垃圾”進口出現(xiàn)明顯的抬頭。在部分案例中，進口的衣物不僅可能是來源于外的二手市場，甚至可能來自太平間等地。
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按照新能源車電池5-8年的使用年限計算，目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示，由于內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池，同時規(guī)格繁多，電池回收后處理工藝技術(shù)復雜、流程較長，許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗和能力，也缺乏專業(yè)的電池回收處理設備，依靠傳統(tǒng)手工等拆解方式，可能產(chǎn)生短路起火甚至等安全風險。數(shù)據(jù)顯示，去年內(nèi)進入拆解程序的新能源車電池不足1萬噸，超過八成的回收電池滯留在車企。

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