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2020年度以后的新能源汽車積分比例要求，由部另行制定。另外，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯(lián)企業(yè)間轉讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉。“雙積分管理辦法為2020年補貼退出做好了政策銜接，是建立新能源汽車市場化發(fā)展的長效機制。積分比例的制定一定程度上是給新能源乘用車的發(fā)展設定了較高的增速。雙積分政策對于像比亞迪、北汽、江淮這樣的新能源汽車自主品牌來說是利好，因為這些企業(yè)不僅能夠用新能源汽車積分抵消自身油耗負積分，還能向其企業(yè)出售富余的新能源汽車積分來賺取利潤。
日內帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調。

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據(jù)介紹，近年來，浙江檢察機關與環(huán)境保護部門緊密配合，有效加大了對破壞環(huán)境資源違法犯罪行為的打防力度。據(jù)統(tǒng)計，2015年以來，該省檢察機關通過開展各種立案督活動，共建議環(huán)保等部門移送破壞環(huán)境資源犯罪線索317件，督促機關立案282件，批準逮破壞環(huán)境資源犯罪案件783件，提起公訴2515件，有力促進了環(huán)保領域的綜合整治，生態(tài)檢察正成為浙江檢察機關的一個品牌。浙江省檢察院經與省環(huán)保廳研究，決定在該省環(huán)保廳設立檢察辦公室，派出若干名檢察負責日常派駐檢察工作。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產，之前的限產力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿易商挺價意愿全無，多下調出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或將弱勢震蕩運行。
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2、公私募機構“挑貨”新能源、消費升級震蕩市場環(huán)境下，市場缺少趨勢性行情，自下而上選股成為很多公私募機構的選擇，需要基金經理等走向調研觀察的“線”。“今年市場行情不好做，對于基金經理選股能力的要求更高，所以會選擇經常去參加一些調研活動，頻次大概會達到一周一次?！鄙虾Ｒ患一鸸净鸾浝斫榻B。此外，證券報（公眾號：xhszzb）記者在調查中還了解到，今年主動增加調研頻次的基金經理不在少數(shù)，一位基金經理更是每周幾乎都有兩次左右的調研，其余時間則用來消化調研信息、研判市場等等。