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但整改工作見事不見人、問責不到位問題比較突出，問責不嚴格、追責不到位成為整改進度不快、環(huán)境問題屢查屢犯的重要原因。成立專項工作組旨在進一步加快環(huán)境問題整改工作進度，督促各地各有關部門嚴格落實責任追究，促進相關責任主體切實履行職責，真正形成不敢污染、不敢失職瀆職的良好局面。專項工作組由市相關負責同志、市環(huán)保局負責人任組長、副組長，市直有關部門分管負責人為成員，負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市突出環(huán)境問題責任追究督導工作，并對全市重點地區(qū)、重點領域和重點環(huán)節(jié)實施現(xiàn)場督查。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結又無奈。2017年8月8日，群眾向第五環(huán)境保護督察組反映雅安市經(jīng)開區(qū)永興鎮(zhèn)四川省神宏化工有限公司將生產(chǎn)廢水排至附近河流、礦渣堆積如山、百畝良田被毀無法復耕等問題。經(jīng)查，群眾舉報問題屬實。經(jīng)雅安市察局研究決定，給予名山區(qū)環(huán)境保護局組、局長任畢偉，名山區(qū)成雅工業(yè)園區(qū)委委員、管委會副主任趙繼明，名山區(qū)環(huán)境保護局組成員、副局長王劍，名山區(qū)環(huán)境保護局正科級干部張敏等4名人員行政記大過處分。雅安市委組織部對市林業(yè)局組成員、副局長劉偉進行誡勉。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。7月16日，由南方報業(yè)傳媒集團“小鬼當家-都市報童”舉辦的“歡樂暑，環(huán)保同行”創(chuàng)意售報活動期，在中華廣場和天河公園北門開展。本次專場活動的活動方式是“環(huán)保袋繪畫創(chuàng)作+售報體驗”，除了正常的售報體驗活動外，還增加了以“環(huán)?！睘橹黝}的環(huán)保袋繪畫環(huán)節(jié)，為喜歡畫畫的小朋友提供一個特別的創(chuàng)作平臺，讓們拿著自己親手設計的環(huán)保袋進行售報體驗活動。環(huán)保主題創(chuàng)作活動引了100多名小朋友報名參與?；顒赢斕欤瑓⒓踊顒拥男笸瘋冊缭绲竭_活動現(xiàn)場。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤在增強設施保障能力方面，將加快內(nèi)蒙古、山西、東北電網(wǎng)到京津唐電網(wǎng)的外受電通道建設。形成以四大燃氣熱電中心為主、區(qū)域能源中心為輔、可再生能源發(fā)電為補充的多元電源支撐體系，全市清潔發(fā)電比例達到。針對高峰時段天然氣資源緊張、儲氣能力不足等問題，《規(guī)劃》提出建成陜京四線及配套工程，加快西六環(huán)中段管線及密云等接收門站建設，形成六環(huán)路4兆帕核心輸氣平臺。到2020年，包括延慶在內(nèi)的10個北京遠郊區(qū)全部接通管道天然氣，基本實現(xiàn)平原地區(qū)管道天然氣鎮(zhèn)鎮(zhèn)通。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹慎。主要是當前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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正如今日王石告別萬科，當年的王石同樣是“風輕云淡”地放棄了自己和高管團隊能夠獲得10%股權。在王石所著的《道路與夢想》一書中，王石解釋放棄股權的三點緣由中有兩點為“名”：社會價值取向，名利不可兼得；討厭暴發(fā)戶形象?！安贿^正如今日告別萬科讓很多人不理解，并且引發(fā)諸多猜測一樣，當年放棄股權同樣讓很多人一直不能理解。”王石老友說。除了理想主義，王石的好斗也給萬科烙上了深深的印記。林少洲認為的王石，氣很重，斗氣很強，好斗、且不勝不休。上海市對單車財政補助金額，不超過單車可獲得財政補貼額的50%。某新能源汽車公司高級企業(yè)法律顧問敖先知對上證報記者表示，此前，上海新能源汽車財政補助政策并沒有提及50%的上限，上述調(diào)整意味著新能源車相關財政補助降低了。此舉有望更加規(guī)范市場對新能源汽車補貼管理，引導新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)良性競爭并促進整個行業(yè)的健康發(fā)展。通知還表示，汽車生產(chǎn)廠商申請財政補助，可向上海市經(jīng)信委提出申請，并提交相關材料。