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截至督察反饋時(shí)，環(huán)保督察組交辦7省市的31457件環(huán)境問題舉報(bào)已基本辦結(jié)，共立案處罰8687家，拘留405人，約談6657人，問責(zé)4660人。記者梳理發(fā)現(xiàn)，督察反饋意見顯示，各省份的地方保護(hù)、不作為亂作為現(xiàn)象突出。敷衍塞責(zé)“裝治污”督察組在反饋情況時(shí)，特別提及了督察中發(fā)現(xiàn)的天津多個(gè)環(huán)境治理敷衍了事的問題。濱海新區(qū)、武清區(qū)“走捷徑”，分別于2015年和2016年經(jīng)常務(wù)會(huì)研究出臺(tái)空氣質(zhì)量自動(dòng)測(cè)站周邊大氣環(huán)境保障方案，在測(cè)站周邊區(qū)域采取控制交通流量、增加水洗保潔次數(shù)等功利性措施。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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有熟悉電力市場(chǎng)的員表示，外很多家從提出建設(shè)現(xiàn)貨市場(chǎng)，到真正啟動(dòng)，至少要5年以上時(shí)間。保爾森基金會(huì)的莫爭(zhēng)春博士認(rèn)為，如果沒有區(qū)域合作或者缺乏利益相關(guān)方的協(xié)調(diào)，現(xiàn)貨市場(chǎng)在2022年舉辦冬奧會(huì)之前即便匆匆建成，可能也不會(huì)達(dá)到理想效果。利益互搏與取舍構(gòu)建區(qū)域市場(chǎng)，各利益主體間尚在互搏，統(tǒng)一的京津冀電力市場(chǎng)遲遲難以啟動(dòng)。但是從單個(gè)城市的可再生能源規(guī)劃過渡到區(qū)域性規(guī)劃，需要整個(gè)區(qū)域的層合作，共同解決向分散的電力用戶輸送本地生產(chǎn)電力的問題。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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據(jù)了解，這也是全省發(fā)放的張新能源貨車道路通行證。據(jù)咸陽市局交支隊(duì)宣傳科教導(dǎo)員王永潮介紹，柴油貨車每天早上6：00至晚9：00期間，禁止在城區(qū)行駛。而新能源貨車獲得《咸陽市城區(qū)禁行路線通行證》后，除早、中、晚高峰期外，可在任何時(shí)段在城區(qū)內(nèi)道路通行。新能源貨車的投入使用不僅打破了時(shí)間和路段的限制，提高了運(yùn)輸效率，還有效做到節(jié)能環(huán)保。車主呂士高興地說，以后白天也能跑車，將會(huì)大大提高們公司的運(yùn)輸效率。