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新聞:曲靖63c工字鋼理算價(jià)格生產(chǎn)√歡迎您
2014年株洲荷塘區(qū)委、區(qū)制定重點(diǎn)企業(yè)掛牌保護(hù)制度,限制環(huán)保等部門(mén)檢查,并要求“對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,重在促進(jìn)整改,原則上次不予處罰”。郴州東江湖是重要飲用水水源地,但2014年一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)建成98棟木質(zhì)別墅,當(dāng)?shù)丶坝嘘P(guān)部門(mén)不僅不依法處置,反而為其違規(guī)補(bǔ)辦手續(xù)。第六環(huán)境保護(hù)督察組組長(zhǎng)吳新雄在通報(bào)督察意見(jiàn)時(shí)表示,湖南省發(fā)展與保護(hù)的矛盾依然突出,一些領(lǐng)域和區(qū)域環(huán)境問(wèn)題頻發(fā),形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
日內(nèi)帶鋼下行為主,據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50;天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10;無(wú)錫熱軋帶鋼(2.5*355mm)中天4030較昨日降30,萊蕪熱軋帶鋼2.5*(232-355)萊鋼3940較昨日降20。
2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開(kāi)盤(pán)持穩(wěn),成交甚少,企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格,盤(pán)中累降40元/噸,并無(wú)明顯好轉(zhuǎn),個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開(kāi)盤(pán)下行,窄帶價(jià)格過(guò)高,下游需求端觀望意圖明顯,才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行,目前下游需求難撐供給,成交難以放量,小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。
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來(lái)源:澎湃新聞原標(biāo)題:環(huán)保部:全力支持白洋淀治理規(guī)劃,加快建雄安新區(qū)環(huán)保專(zhuān)家組據(jù)環(huán)保部通報(bào),環(huán)保部組、部長(zhǎng)李干杰近日在京主持召開(kāi)環(huán)保部組會(huì)議,聽(tīng)取環(huán)保統(tǒng)一戰(zhàn)線和雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作情況匯報(bào)。李干杰指出,設(shè)立雄安新區(qū),將其作為又一個(gè)具有全意義的新區(qū),是以同志為核心的作出的一項(xiàng)重大歷史性戰(zhàn)略決策,是千年大計(jì)、家大事,對(duì)于深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,積極穩(wěn)妥有序疏解北京非都功能,加快河北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,意義重大,影響深遠(yuǎn)。
唐山355帶鋼主流降50,今期螺大幅跳水,壓制市場(chǎng)心態(tài),商家紛紛下調(diào)出貨,現(xiàn)低位資源成交尚可,但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯,現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái),部分廠家免于限產(chǎn),之前的限產(chǎn)力度明顯減弱,商家對(duì)后市存疑慮,多出貨為主,六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐,現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱,需求也未跟上,帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。
華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主,今期貨震蕩下行,鋼價(jià)上行乏力,貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無(wú),多下調(diào)出貨為主,市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨,然效果甚微出貨不理想?,F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟,受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難,加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50,多對(duì)后市看法較空,操作多低位出貨為主。綜合來(lái)看,目前成本端依然維持高位,短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐,或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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記者從南京公交集團(tuán)了解到,目前,來(lái)自南京4家公司的32輛新能源公交車(chē)正式上路測(cè)試。不久,市民就可以乘坐這些新車(chē)了。南京公交集團(tuán)安全技術(shù)部工程師左海同介紹,為了讓終承載市民的車(chē)輛能夠更好地完成運(yùn)營(yíng)任務(wù),南京公交集團(tuán)成立了以專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測(cè)試工作小組,根據(jù)試運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車(chē)輛質(zhì)量、舒適度以及采購(gòu)價(jià)格等因素,對(duì)32輛新能源公交車(chē)進(jìn)行綜合評(píng)估。參加測(cè)試的32輛純電動(dòng)車(chē)來(lái)自南京四家本土企業(yè)。