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即，著力從電力輸配網絡、電源點建設、能源儲配保障、油氣管道輸運四個方面建設和培育能源新技術新產業(yè)新業(yè)態(tài)，增強能源保障能力。依托重大能源保障建設工程包的實施，進一步發(fā)揮能源工作在促進經濟社會發(fā)展、有效投資的示范性、帶動性作用。2017-2019年，重大能源保障建設工程包累計完成投資約2000億元、2017年完成投資約344億元。形成一系列打基礎、利長遠的能源重大工程、重大項目，拓展新的投資領域、釋放消費需求潛力，形成新的經濟增長點。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
同時，鼓勵各單位干部職工購置汽車時優(yōu)先考慮新能源汽車。“優(yōu)先考慮買新能源汽車”“這輛電動車很安靜，走起來也平穩(wěn)?！弊蛉?0時許，在試乘了北汽EC180電動車后，來自市機關事務局的沈勝梁表示，電動車節(jié)能環(huán)保，養(yǎng)護又簡單，今后買車將優(yōu)先考慮電動車。記者在現(xiàn)場看到，當天，北汽、比亞迪、中汽宏遠、南方電網、眾幫新能源等新能源汽車生產廠家及充電樁企業(yè)在展示各自產品。其中，特斯拉、比亞迪、北汽等電動車引了眾人的目光，有的還饒有興趣地試乘了一把?！备：？h居民熱孜古麗表示:“近年來,人們的生態(tài)環(huán)境保護意識明顯增強,大家從身邊小事做起、從一點一滴做起,以實際行動維護著良好的生態(tài)環(huán)境。此次第八環(huán)境保護督察組進駐新疆開展督察工作,相信會更好地促進阿勒泰生態(tài)環(huán)境保護工作?！薄碍h(huán)保督察組開展督察,是對生態(tài)文明建設和環(huán)境保護工作的體檢和把脈會診,只要們堅定不移貫徹落實好以同志為核心的關于生態(tài)文明建設的部署要求,牢固樹立環(huán)保優(yōu)先、生態(tài)立區(qū)理念,就一定能夠讓阿勒泰的天更藍、山更綠、水更清。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
新浪財經訊申萬宏源“尋找確定性?申萬宏源2017夏季策略會”于7月12日-14日在青島召開，申萬宏源環(huán)保高級分析師董宜安發(fā)表了《關注環(huán)保政策風口：京津冀大氣、黑臭河治理——2017下半年環(huán)保行業(yè)投資策略》，認為，今年是環(huán)保大年，行業(yè)拐點。認為，環(huán)保管有史以來嚴，數(shù)據表明，短期看京津冀大氣和黑臭河治理，長期看固廢和測服務董宜安現(xiàn)場演講部分內容圖：新浪聲明：新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。要打破慣性思維和路徑依賴，準確把握生態(tài)文明建設的戰(zhàn)略方向，實現(xiàn)經濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護協(xié)同共進。王曉在演講中表示，總綠色發(fā)展思想深刻回答了制約當代、當今世界綠色發(fā)展的四大基本問題，為們落實“四個扎扎實實”、推動“四個轉變”，打造綠色發(fā)展樣板城市、建設幸福西寧指明了方向。一是綠色發(fā)展思想深刻闡明了生態(tài)與的內在關系，拓展了綠色發(fā)展的戰(zhàn)略格局?！拔鲗幩{”“高原綠”“河湖清”，背后靠的都是“旗紅”。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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“從各方面看，年內依然會保持上游投資的態(tài)勢，”一位石油央企的人士告訴21世紀經濟報道記者，“去年年底已經定下了投資的目標，目前就是按照計劃逐步完成?！鄙疃冉庾x兩大文件家能源局法制和體制改革司司長梁昌新在發(fā)布會上表示，近日家發(fā)展改革委、家能源局積極構建能源框架體系，近日聯(lián)合印發(fā)《能源體制行動計劃》。在、務院此前印發(fā)的一系列能源體制改革意見的框架下，此次發(fā)布的《行動計劃》，明確了能源體制的戰(zhàn)略背景、戰(zhàn)略思路、戰(zhàn)略任務，并提出重點行動。列車在常規(guī)路段通過接觸網供電，在特殊無網路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，時速可達160公里。專家認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將使在新能源電動車組的標準建設領域擁有更多話語權。新能源動車組具有超高適應性，可為“一帶一路”沿線家和地區(qū)提供可行產品。運用新能源城際電動車組，沿線地區(qū)不需更換鐵路，更改制式，就可以提高運輸效率和質量，提升旅客的舒適感和幸福指數(shù)。